El secret que amaga el llarg transbordament de Passeig de Gràcia

Sección del Paseo de Gràcia a la altura de la Calle Diputació, donde se ve que el pasillo ocupa parte de lo que antes era aparcamiento

Molts ciutadans de Barcelona a les darreres setmanes hauran vist, i potser sofert, les obres que s’estan duent a terme a l’encreuament del Carrer Aragó amb el Passeig de Gràcia. Com que el cartell indica que es tracta d’una reforma de l’estació de Passeig de Gràcia d’Adif, probablement imaginareu que les obres milloraran l’intercanviador del mateix nom.

Doncs malauradament no: l’interminable passadís de connexió entre L4 i L3, que permet els usuaris de l’L2 i l’L4 anara a l’L3 i a Rodalies i viceversa, no és objecte de [...]

Continuar »

Les sigles de la mobilitat sostenible (i II)

PTP

ce [...]

Continuar » [...]

Continuar »

Les sigles de la mobilitat sostenible (I)

Adif

w.face [...]

Continuar » [...]

Continuar »

Despropòsits urbans: els scalextrics, autopistes de la ciutat

Plaça Cerdà

Si parlem de despropòsits urbans, no podem passar per alt els scalextrics: gegantins passos elevats amb ramals creats per facilitar la circulació i suprimir els encreuaments i semàfors dels principals nusos urbans. Una infraestructura d’autopista implantada en ple centre de la ciutat.

Aquests gegantins monstres van proliferar a partir dels anys 60 arran del boom de l’automòbil, en un intent per eliminar la congestió i modernitzar els nostres carrers. D’exemples se’n podien trobar molts: Glòries, Ildefons Cerdà, Guinardó… L’imparable creixement del parc automobilístic, però, va [...]

Continuar »