A veces nos da la impresión de que nuestras administraciones gastan dinero en elementos de transporte público pero luego no se deciden a utilizarlos. Un claro ejemplo de ello son los paneles electrónicos que encontramos en la entrada de los nuevos intercambiadores.

Se trata de enormes cuadros de LEDs que pueden mostrar información variable, y que están perfectamente situados para ser vistos al entrar. Hasta aquí todo perfecto, pero el fallo está en utilizarlos para mostrar una información estática: las líenas de autobús que salen de cada dársena. Es decir, algo que nunca cambia y para lo que serviría igualmente una pizarra escolar, por ejemplo. Pero eso sí, el panel de LEDS da una impresión mucho más “tecnológica”.

Y es que estos paneles están diseñados para mostrar la hora a la que sale cada autobús, de modo que el viajero sepa si debe correr o no, si tiene tiempo para coger el siguiente bus, etcétera. Pero alguien ha debido pensar que es muy complicado todo eso, y ha mandado tapar con pintura negra la palabra “Hora” que se encontraba a la derecha de “Dársena”. Si alguien quiere saber a qué hora sale su autobús tendrá que ir a su dársena y observarlo en la pantalla que tiene instalada (un sistema que en muchos casos no comenzó a funcionar hasta meses después de la apertura).

Lamentablemente, no es el único elemento que podría facilitar y hacer más cómodo el uso del transporte público a los viajeros madrileños, pero que no se usa. Veamos más ejemplos.

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