Si hablamos de despropósitos urbanos, no podemos pasar por alto los scalextric: gigantescos pasos elevados con ramales creados para facilitar la circulación y suprimir los cruces y semáforos de los principales nudos urbanos. Una infraestructura de autopista implantada en pleno centro de la ciudad.
Estos gigantescos monstruos proliferaron en las grandes durante el boom del automóvil de los años 60, en un intento de eliminar la congestión y modernizar nuestras calles. El más impresionante quizás sea el scalextric de Atocha, en Madrid, con 3 niveles [...]
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La semana pasada saltó a la prensa un dato del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada, se estima que en Granada hay diariamente 41.500 vehículos que no encuentran aparcamiento.
Los titulares en prensa han sido prácticamente unánimes en cuanto al punto de vista: déficit de aparcamientos, granada necesita aparcamientos, detecta déficit de aparcamientos, déficit de aparcamientos y plantea aparcamientos de borde, faltan plazas, déficit de aparcamientos y estacionamientos de borde, necesita plazas de [...]
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Uno de los principales problemas de los autobuses es su convivencia con el resto del tráfico. Medidas como la creación de carriles bus ayudan a aumentar su velocidad comercial, que es la velocidad media considerando también el tiempo que el vehículo está parado.
Los carriles bus priorizan la movilidad eficiente, esto es, reservan un espacio de circulación para el transporte público, autobuses en los que se mueve de una sola vez, ocupando menos espacio y con menor coste ecológico más gente que en un vehículo privado. Parece lógico que, [...]
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En 1967 ya proliferaban los vehículos privados en nuestras carreteras y el director Jean-Luc Godard quisó reflejarlo en su película de humor negro titulada Week-end, que incluye este interesante -al tiempo que desesperante- plano-secuencia
Contaminación acústica, ocupación del espacio, atascos, inseguridad, insensibilidad y mala leche. Parece que así quiso contarlo Godard.
Suponemos que ahora a Godard le resultará irónico que actualmente para ir a ver cine (a los multicines situados en las afueras de la ciudad como Kinepolis o Alhsur), tengamos que pasar muchas veces por una escena bastante [...]
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El evento más esperado del año para los “ecoguays” es la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra desde mañana, Viernes 16 de Septiembre hasta el próximo Jueves 22 de Septiembre.
Cada año la temática es distinta, este año el tema es “Alternative Mobility” (Movilidad Alternativa) un eslogan con el que llaman a una transición a nuevas formas de ir por ahí que produzcan una menor huella ecológica y que sean saludables y mejores para el medio ambiente y para uno mismo frente al [...]
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La semana pasada el Ayuntamiento anunció la creación de aquí a 1 año de un plan de movilidad sostenible que fijará objetivos hasta 2020.
El objetivo del plan de movilidad es “Lograr un modelo de ciudad capaz de conciliar las necesidades de transporte y movilidad, con la calidad de vida ciudadana, el respeto al medio ambiente, el desarrollo urbano, o las necesidades de ocio, trabajo o accesibilidad de vecinos y visitantes” en palabras de la concejal de Movilidad, que habló también de la jerarquización del espacio viario y [...]
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Hoy os daremos de 7 objeciones para no coger el coche diariamente y para que deje de ser indispensable en nuestras vidas. Seguramente habrá muchas más razones. ¡Por eso os damos total libertad para que las añadáis como comentarios! Si son suficientes, publicaremos un nuevo artículo con vuestras aportaciones.
Aquí va nuestra lista, que se ha obtenido principalmente de un libro cuya lectura recomendamos para los interesados en el transporte sostenible “Car sick. Solutions for our car-addicted culture”, de Lynn Sloman.:
Los coches se apropian [...]
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Con la resaca de las elecciones municipales ya pasada y con el Partido Popular habiendo revalidado su mayoría absoluta, hoy queremos comentar una de las principales políticas de los últimos años del Ayuntamiento de Granada en cuanto a movilidad y urbanismo, dos materias que están íntimamente unidas.
Nos referimos a la estrategia de construir aparcamientos subterráneos en cualquier lugar que se preste, ya sea una plaza (Glorieta de Arabial), avenida o paseo (Paseo del Violón) o patio de un colegio (Maristas). El razonamiento para [...]
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Si pudiéramos retroceder unos años en el tiempo veríamos la Calle Real de Armilla como una vía dominada por el coche en la que se relega al peatón en un segundo plano. Actualmente esta calle, y otras calles de Armilla, han aprendido a servir al peatón.
Hace unos años el centro de Armilla era un importante punto de paso de vehículos para acceder a Armilla u otras localidades como Churriana, Alhendin o Las Gabias. Se recuerdan grandes atascos que se producían en los accesos/salidas del municipio y cómo calles, como la [...]
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“Lo malo del transporte público es el tiempo que se pierde, ya que en coche se va mucho más rápido”. Esta frase la hemos escuchado muchas veces. Hoy no vamos a discutir si en coche se tarda menos (algo que no está muy claro, sobre todo en las grandes ciudades), sino sobre la segunda parte de la frase: saber si es verdad que en transporte público se pierde el tiempo.
Conducir y todo lo que conlleva, como estar pendientes de curvas, de radares, de no [...]
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