La polémica de estos días en Madrid la están protagonizando estos abonos de transporte especiales para la visita del Papa. Se trata de 600 000 billetes de una edición especial del Abono Turístico (un título que permite desplazarse ilimitadamente durante un número determinado de días) que se entrega a los participantes de la JMJ organizada por la Iglesia Católica.
No se trata de que los viajes en metro les salgan gratis a los peregrinos como se ha dicho, pues han pagado sus abonos con la aportación que les cobra la organización de la JMJ y el patrocinio de empresas privadas (Movistar, Banco Santander, Coca-Cola…).
La polémica ha surgido por el precio al que la Comunidad de Madrid ha vendido estos abonos a la organización, con descuento de más del 80 % respecto a lo que pagamos los usuarios habituales.
Sin duda es positivo que se incentive el uso del transporte público en un evento en el que se moverá tanta gente, y es lógico que al comprar una gran cantidad se haga algún tipo de descuento. Sin embargo, un 84 % es tal vez excesivo. Supone vender los abonos veinte millones de euros más baratos que su precio de mercado.
Aunque la Comunidad de Madrid ha tratado de justificar este precio comparándolo con el del Abono Joven de zona B1, lo cierto es que no tiene nada que ver. Lo que han recibido los peregrinos es un abono turístico, que tiene un alcance mucho mayor (zona T, toda la comunidad de Madrid y parte de Guadalajara y Toledo) sin limitaciones de edad, ni tener que sacarse y pagar la tarjeta.
También resulta paradójico este descuento cuando la propia Comunidad de Madrid rechazó hace unos meses 10 millones de euros que, sin compromiso alguno, le regalaba el Gobierno Central para hacernos un descuento en el abono transportes, dinero que sí aceptaron otras comunidades. Tampoco existen abonos para colectivos en riesgo de exclusión, como parados, ni para otros eventos que reúnen a miles de personas en la capital, como el Orgullo LGTB, festivales de música o la Noche en Blanco. Lo más parecido fue el Abono Champions que el año pasado se lanzó para los turistas que venían a la final.
Y es que a veces parece que nuestro Gobierno regional está más preocupado de la imagen que damos a los extranjeros y turistas (“el mejor metro del mundo”, “somos la envidia de otras ciudades”) que de quienes utilizamos y financiamos el transporte público cada día, y que llevamos años sufriendo subidas constantes en los abonos transporte y metrobuses.
Me hace gracia este tema, yo mismo he intentado consegir uno de esos abonos para aprovehcarloe sta semana ya que este mes no me he podido sacar el abono y no he encontrado ni uno, me ha tocado pagar el metrobus a 9,30 y los bonos de 10 del A-C1 a 24,50 y y otros subiendo al mismo autobus que yo casi gratis.
Si el bono de 7 dias ha salido por 10 euros sale a 1,42 el dia…
A eso sumandole los refuerzos que ha habido que hacer en el transporte no se donde ve alguno las ganacias, los que pagamos abono todo el ano, cuando se llena el bus normalmente somos los primeros para el sigiente o como mucho otro autobus, pero no 3 o 4 por servicio como han estado llenando esta gente (y quedandose en tierra gente que paga los 80 euros al mes)
A mi me parece una discriminacion, en vez de hacer este regalo a los de fuera podian habernos dejado el billete sencillo de la EMT y el metro a 1€ que eso si lo disfrutamos todos los ciudadanos.
un Saludo
yo también asistí al Festival de Eurovisión y sinceramente el descuento no merecía la pena ya que con la propia entrada al evento disponías de transporte gratuito durante ese día y si no recuerdo mal, la promoción era para 3 dias consecutivos y el ahorro era de unos 5 euros. Nada que ver con este descuento en Madrid.
Hace unos meses estuve en Düsseldorf para asistir al festival de Eurovisión y allí también se dispuso de un billete especial para la ocasión, más barato que el abono normal, aunque no con un descuento tan abultado, claro está. Es más, los movimientos del centro al pabellón y viceversa podían hacerse simplemente con la entrada del festival. ¡Sin ni siquiera necesidad de comprar billete!
Es normal y positivo que se hagan abonos especiales para eventos en los que se espera una gran afluencia de asistentes. Y no solo por el precio, sino por la comodidad de los usuarios, que con toda probabilidad desconocerán cómo funciona el sistema de transportes del lugar (y teniendo en cuenta lo caótico que es el sistema tarifario de Madrid más todavía). La cuestión es si en este caso ha sido adecuado o no un descuento tan excesivo cuando en otros eventos a los que viene tanta gente como a la JMJ no se ha subvencionado ni un solo céntimo.
Indignante y punto, lo comparemos con lo que lo comparemos y para más INRI nos saltamos tb la ley:
El Consorcio Regional de Transportes no multará a los peregrinos de la JMJ que utilicen fuera de su periodo de validez los abonos rebajados para el metro y el autobús, siempre que les queden días. Una circular ha sido enviada a los trabajadores de los servicios de transportes públicos en la que se recoge esta instrucción, tres días después de que el Gerente del Consorcio advirtiera a los indignados de que se multará a quienes se cuelen en el Metro
http://www.cadenaser.com/sociedad/articulo/metro-autobuses-haran-vista-gorda-peregrinos-abonos-transporte-caducados/csrcsrpor/20110819csrcsrsoc_4/Tes
Desde el punto de vista empresarial y de movilidad el descuento no tiene ningún sentido. Los asistentes han acudido mayoritariamente en autocar, así que no les va a quedar otra que usar el transporte público o ir a pie. Así pues, la reducción de ingresos no supone mayor número de usuarios (más ingresos y menor uso del coche). Por tanto, no es aceptable ese descuento tan abultado.
Es más, dado que habido refuerzos en el transporte público, a lo mejor resulta que a estos efectos el saldo de las Jornadas es negativo para los operadores.
Evidentemente, al que se le ocurra pedir algo similar en otras circunstancias, le darán calabazas, y más con el consabido pretexto de la crisis, de los costes del servicio, de los déficit, etc.
Ya sabemos que a los asistentes les sale caro acudir, pero me parece injusto (o abiertamente discriminatorio) el descuento. El mismo derecho tienen los jóvenes que han acudido a las Jornadas que uno que va a Madrid a ver su tía que está en un hospital.
Por último, el artículo me parece perfectamente adecuado y con un tono muy reposado para las barbaridades que se están haciendo en Madrid con el transporte público.
Pienso que no es injusto porque el joven que viene desde muy lejos en autocar se gasta mucho más dinero en venir (sólo por el hecho de tener que desplazarse desde donde venga hasta Madrid) que aquel que va a Madrid a ver a su tía que está en un hospital.
Cierto es que las tarifas son muy caras pero no sólo en Madrid, hace unas pocas semanas en los informativos de TVE de la Región de Murcia, dijeron que el billete sencillo de autobús en la ciudad de Murcia es el más caro de toda España.
Con esos argumentos, cualquier joven como yo que vaya a otro país de viaje también debería tener estos descuentos en el país de destino: al fin y al cabo, también me voy a gastar mucho más dinero en ir que los que vivan allí ¿no?
En Madrid somos muchos los jóvenes que, sin apenas poder adquisitivo, tenemos que pagar un abono de adulto para utilizar el transporte público para estudiar TODOS LOS DÍAS, no para ir de viaje turístico ni ver a la tía en el hospital.
La diferencia entre el coste del abono turístico y el precio al que se ha vendido a los patrocinadores lo tendrá que pagar alguien; los ciudadanos madrileños vía impuestos o los usuarios del transporte público a través de sus tarifas.
Los que han venido a Madrid han venido por motivos de ocio, lo mismo que un joven turista que venga de Cánada simplemente a ver una exposición en el Prado. Lógicamente, ese eventual turista no obtendrá el abono al coste al que se ha vendido a los patrocinadores. En mismas condiciones, se da una solución distinta, de donde concluyo que es injusto y discriminatorio.
Podría tener sentido el descuento si por ejemplo son jóvenes que vienen a Madrid como voluntarios a una actividad solidaria o para ayudar en una catástrofe. Pero se trata de un evento de ocio, como pueda ser cualquier otro.
Lógicamente, si es injusto comparar entre visitantes a Madrid, aun más lo es para los madrileños, que tendrán que costear la «extra-subvención» del billete peregrino, sin que haya, como ya he comentado, motivos empresariales ni externalidades positivas que lo justifiquen.
Estoy de acuerdo con Gonzalo en que las empresas paguen la mayor parte del billete y no me parece mal que a los jóvenes les hagan ese enorme descuento, hay que tener en cuenta que se gastan mucho dinero en venir desde donde vengan y un joven no tiene el mismo poder adquisitivo que un adulto, con lo cual, me parece lógico, comprensible y acertado esa cantidad de descuentos y ¡ojo! no digo que les salga gratis, eso no, pero, siendo más barato el precio del billete, aún así están dejando bastante dinero en Madrid al moverse en transporte público, comer, alojarse, etc, entre todos los miles y miles de jóvenes que vienen de todas partes.
Como ya dije en otro comentario, el prorrateo se ha hecho tomando como referencia el B1 Joven, área en la que se concentran casi todos los peregrinos.
No es tan disparatado si se tiene en cuenta que la mayoría de los participantes son jóvenes.
Aunque personalmente, hubiera preferido pagar 10€ más por participar en las JMJ antes que poner en bandeja otro tema más para la crítica destructivas hacia ese evento.
Evento al que se refirió ayer el ministro de Fomento, Pepiño Blanco, diciendo que no entiende tantas críticas al tema económico, pues solo los ingresos extra en tasas aeroportuarias e iva, serían suficientes para costear los gastos de policía y protección civil que está suponiendo este evento, que es más baratito que algunos fichajes del fútbol (ante eso nadie se escandaliza ni manifiesta, ni nadie acude al campo a agredir ni a escupir a los seguidores)
Como todo en la vida, esto se puede enfocar este asunto de varias maneras. Yo veo a groso modo dos maneras:
– Como hace el artículo, crítica destructiva, victimista y de pataleta, que no aporta nada más que cera e indignación.
– Aprovechando la ocasión para revindicar la creación de un abono turístico joven. Este precedente ha puesto esto en bandeja una puerta abierta para una reivindicación sólida para crear este título, que ya existe en otras ciudades. En París por ejemplo existe un título para menores de 26 de fin de semana que resulta muy económico (entre 3 y 4€ sino recuerdo mal)
Pena que el artículo, no haya ido por el segundo camino.
Y la verdad que me sorprende encontrarme con un artículo superficial y de pataleta, pues recuerdo otro artículo hace unas semanas con referencia al mismo tema, de línea mucho más acorde a lo que se suele leer en ecomovilidad: crítica constructiva y reivindicación.
Un saludo
Lo que no entiendo es porque tanta rebaja si parte de ese billete lo pagan grandes empresas Movistar, Banco Santander, Coca-Cola no son precisamente empresas pobres, lo más sencillo habria sido no rebajar el billete y que pagasen esas empresas gran parte de su precio (80% o 90%) y que los peregrinos solo pagasen lo restante.
Tenemos lo que nos merecemos y queremos tener…
Entre esto y el IBI, la basura, etc apañados vamos.
Me parece una verguenza.
Es la patada en la boca que necesitamos os ciudadanos.
Pero quien puede votar a políticos delincuentes ?
Aunque el billete con el que se compara «no existe», entiendo que la gran mayoría de gente de la JMJ no está usando el billete para la zona T, me imagino q se mueven más que nada en la zona A y el que les den billetes para la zona T es una cuestión de conveniencia para los que sí saldrán de la zona A, no?
Hay actos programados en San Lorenzo de El Escorial.
Dicen que se ha hecho un prorrateo considerando el precio de un abono mensual joven B1.
Me parece estupendo, pero entonces si yo otro día quiero comprar un abono 3 días JOVEN B1, me dirán que no existe y que me tengo que comprar un abono ADULTO zona T (es decir, E2).
Este, y no el Metrobús, si es «el billete que no existe».