El pasado viernes, con el comienzo de la Semana Europea de la Movilidad, asistimos en Ciudad Universitaria a la presentación del BiciCUM, el sistema que las universidades de dicho campus han puesto en marcha como forma de sustitución del coche.
El proyecto, impulsado por la Universidad Complutense, la Politécnica y la UNED y con la colaboración de distintos organismos como el IDAE, el Ayuntamiento de Madrid a través de la extinta Fundación Movilidad o el Consorcio Regional de Transportes, pretende dar solución a los problemas de tráfico del área a la vez que es una forma de experimentar una ciudad sostenible a pequeña escala.
El sistema de BiciCUM tiene su base en el aparcamiento disuasorio de Ciudad Universitaria, cedido por el Consorcio Regional de Transportes y donde se encontrarán las bicis para préstamo, componiendo una flota de 300 bicicletas. Aún así existen 20 estaciones diseminadas por Ciudad Universitaria donde dichas bicis pueden anclarse. El servicio funciona del 1 de septiembre al 15 de julio de 8:00 a 21:00, y del 16 de julio al 31 de agosto de 8:00 a 16:00. Los únicos periodos en que el servicio no se prestará son las vacaciones de Navidad y semana santa. Además no sólo el servicio permite el alquiler de bicis, sino el alquiler de espacios para aparcar nuestra bicicleta.
Para apuntarse como usuario de BiciCUM pueden efectuarse dos métodos: bien registrándose desde la web, o acudiendo a las oficinas centrales que hemos mencionado. Las tarifas del alquiler de bicis oscilan desde los 0,60€ del alquiler por una hora a los 108€ por usarlo nueve meses. Mientras, el alquiler de espacio supone un coste más barato, desde los 0,20€ por hora a los 10€ si alquilamos el espacio más de un mes. Los responsables del proyecto, en la presentación, se mostraban confiados en que el servicio supondrá un mayor uso de la bici en el campus, y que a medida que desaparezcan las barreras a usarlo será normal ver circular más bicis. Igualmente se reivindicó que el Ayuntamiento destine más espacios para la bicicleta en la ciudad. Desde ecomovilidad.net confiamos en que así sea, y esperamos que en no mucho tiempo podamos ver, a una escala mucho más mayor, que se retoma el proyecto de MyBici por parte del Ayuntamiento, situándonos en características similares a las de otras ciudades.
Los angloparlantes se van a reír un rato con este nombre… qué poca cabeza tuvo el que lo inventó.
Esto no vale para nada. Las tarifas no tienen ni pies ni cabeza. por el precio de un año de alquiler te compras una bici normalita y 60 céntimos por una hora de alquiler cuando puedes coger el bus por un euro pagando con metrobus no tiene mucho sentido. Un servicio destinado únicamente a Ciudad Universitaria sólo lo usarán los residentes en colegios mayores pero según leo el préstamo sólo se realiza en la base central así que ni estos lo acabarán usando.
Dinero y tiempo tirados a la basura… Pongan los ojos en Barcelona que nos llevan años y años de ventaja.
Otra cosa que no entiendo: decís que cuesta 0,60 euros por hora: pero entiendo que alguien que lo quiera usar, será para pedalear desde la estación de Metro hasta su facutad, para dejarla anclada hasta el final de sus clases, momento en el que la pillará de nuevo para pedalear hasta el metro y devolverla.
Entonces, ¿cuánto paga? Desde que la pilla en la estación hasta que la devuelve al final de la jornada? ¿O mientras está anclada no le cuenta? ¿Y por qué no funcionar exactamente igual que el «Bicing» permitiendo la toma y el abandono de la bici en cualquier estación y en cualquier momento?
No sé, veo un montón de buenas intenciones pero no termino de verlo claro así organizado.
No entiendo lo del alquiler de espacios (no es un problema de la entrada, realmente he visto la página de BiciCUM y sigo sin pillarlo).
Si se trata de llegar a Ciudad Universitaria en bicicleta, no sé quién va a querer aparcarla pagando en la «base central» cuando podría aparcarla gratis en la puerta de su facultad. Y tampoco creo que la idea sea dejar la bicicleta al lado del Metro para poder coger la tuya en vez de una de alquiler para ir desde allí hasta la facultad, ¿no?
Y yo tampoco voy a hacer chistes con lo de BiciCUM. Eso sí, yo me llevaría algo para limpiar el sillín, por lo que pudiera ser… 😛
Resulta rocambolesco que haya que pagar por «alquilar espacio» para aparcar la bici en Ciudad Universitaria, cuando es la única zona dentro de la M30 donde se puede aparcar el coche gratis, ya que no hay SER.
No sé a vosotros, pero me parece el nombre más desafortunado que podían haber elegido.
Además que me parece caro, carísimo…