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Billetes y horarios para la línea C-9 de Cercanías este invierno

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Actualizado: Febrero 2015

La línea C-9 de Cercanías Madrid, el único tren de Renfe de vía estrecha (excepto FEVE) conecta los puertos de Cotos y Navacerrada con la estación de tren de Cercedilla. Con la llegada del invierno, comienzan las aglomeraciones de excursionistas y aficionados a la nieve; no en vano el tren es una forma muy cómoda de evitar los problemas de aparcamiento y los atascos en los accesos a las pistas de esquí.

Con el fin de garantizar el transporte de viajeros, Renfe Operadora modifica las condiciones de compra y viaje en la línea C-9 desde el 6 de diciembre de 2014 hasta el 5 de abril de 2015

Reserva de plaza obligatoria

Será obligatorio reservar plaza para viajar, tanto en el tren de ida como en el de vuelta, hasta 6 días antes de la fecha del viaje.

  • Con billete de ida y vuelta, en taquillas o en las máquinas autoventa.
  • Con abonos válidos en la línea C-9 (Abono Transporte zona C2 o Abono Turístico zona T) sólo en taquilla.

En festivos y fines de semana es frecuente que se completen las plazas a primera hora de la mañana.

A diferencia del resto de la red, no se permitirá el acceso con bicicletas o animales domésticos.

Los trenes sólo efectuarán parada en Cercedilla, Puerto de Navacerrada y Cotos, no pudiendo subir ni bajar en los apeaderos facultativos intermedios, ya fuera de uso.

Horarios C-9 y C-8 durante el periodo invernal (clic para ampliar)

Los viajeros con Abono C2 (o superior), o con Abono Turístico zona T, también deberán pasar por taquilla para que se les asigne plaza en un tren. De esta forma, se evitan las situaciones donde a los viajeros con un abono válido se les impedía acceder al tren.

¿Qué billete utilizar?

Si vas a viajar en la C-9, te recomendamos adquirir un Abono Turístico de un día, con el que podrás utilizar todos los medios de transporte. Además es más barato que el billete de “Zona Verde” de cercanías, que cuesta 17,40€ ida y vuelta mientras que el Abono Turístico son 17€ , y los menores de 12 años pagan sólo la mitad. Eso si, en invierno no olvides pasar por taquilla para reservar plaza, o no te dejarán subir.

Si tenemos un Abono Transportes, o abono mensual de cercanías, pero no nos llega hasta la zona C2, podemos solicitar una ampliación en taquilla. La única salvedad es que nos aplicarán una zona más de recargo por utilizar la línea C-9. Esta posibilidad está reflejada en la normativa de viajeros vigente, aunque es muy desconocida.

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24 thoughts on “Billetes y horarios para la línea C-9 de Cercanías este invierno

  1. Hola buenas me gustaría si no es molestia que me respondiese alguien, a ver yo quiero ir con mi pareja desde fuenlabrada hasta cotos y quería saber si con el billete turístico T de 12€ se puede, y si son 12€ y no más. Un saludo y gracias.

    1. El Abono Turístico zona T es válido en la línea C-9. En época invernal es necesario reservar plaza en las taquillas de Cercanías.
      El precio para 2015 son 17 EUR.

  2. me gustaria saber, si el tren de cercedilla al puerto de cotos, funciona en el mes de noviembre. En concreto, éste fin de semana del 8 y 9 de noviembre del 2014. horarios y precios.
    ¡¡ Muchas gracias !!

  3. Hola, si alguien me pudiera decir cuánto se tarda y si es posible subir andando desde la estación de cercanias a las pistas. GRACIAS!!!

  4. Hola, aunque esta noticia es de hace unos años, quería preguntar. Yo querría coger el tren desde Cercedilla. ¿Tengo que reservar también en la estación? Parece que la reserva es desde alguna estación de Madrid capital…
    Saluditos.

  5. Como anécdota diré, que a principios de los 90, veraneé en el Pto. de Navacerrada, cuando el trayecto entre Navacerrada y Cercedilla costaba más barato que el billete sencillo del Metro…

    Un saludo.

  6. Desde luego que es cierto que esta línea está infraexplotada. Pero no sólo como tren turístico sino como tren en sí. Vale que la demanda interna no debe ser muy alta debido a la baja densidad demográfica. Y el tener que pagar ese precio por hacer un recorrido entre Cercedilla y Navacerrada o intermedias, termina de matar la potencial demanda. Tan sólo es asequible para los del abono mensual C2 o E…

    Además, desde 2004 creo que sólo es posible hacer cruces en Navacerrada. No recuerdo si dejaron otra estación habilitada, pero sí recuerdo que antes de la liberalización, “alguien” se encargó de levantar todos los desvíos…

    1. Muchas gracias, corrijo el artículo. Y a partir de enero, ya saldrán igual de precio el abono y la zona verde, aunque las ventajas del primero son evidentes.

      Es curioso que para 2011, todos los abonos turísticos tienen un precio “redondo” :S

  7. Hola,

    quería preguntar sobre este detalle:

    “Los trenes sólo efectuarán parada en Cercedilla, Puerto de Navacerrada y Cotos, no pudiendo subir ni bajar en los apeaderos facultativos intermedios.”

    ¿Esto es realmente así? No he encontrado ninguna referencia en la web de Renfe y el horario de la C-9 ofrece las paradas en cada uno de los apeaderos de la línea:
    http://img844.imageshack.us/img844/6081/c9v.gif

    Con respecto al comentario que se explota debajo de sus posibilidades, quizá sí que convendría poner un tren adicional los fines de semana cuando sale el de las 9.35, que es el que suelen coger los esquiadores que van al Puerto de Navacerrada, poniendo uno a las 9.35 y otro a las 9.40, para absorber la demanda de esa hora (sólo siempre y cuando estén las estaciones de esquí abiertas, porque ya estamos en temporada y ahora mismo apenas hay nieve en las estaciones madrileñas).

    1. El cartel informativo de la “Campaña de Invierno” menciona la supresión de las paradas facultativas. Puedes verlo aquí:
      http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/vDoc000/8E37FF7184BC8505C12577EE0034ECEA/$FILE/Mural%20C-9%20%20A3%2004%2012%2010.pdf

      O en última hora:
      http://www.renfe.com/empresa/comunicacion/incidencias.html

      No aparece en los horarios “anuales” porque supongo que habrá sido una medida adoptada a posteriori. Pero para colmo, tampoco aparece en los horarios de la web de Cercanías si haces una búsqueda.

  8. Y ojo, que para reservar hay que ir prontísimo. El año pasado, tonto de mí, me compré el Turísitico y cuando llegué a Atocha, sobre las 9 de la mañana, ya avisaban que estaban agotadas las plazas para la C-9. Diez euros tirados a la basura.

  9. Así que, con la tontería, van y aprovechan los de Renfe para cargarse otras seis “estaciones”. Se ve que El Tejar les supo a poco…

    Lo de aceptar el Abono Turístico T pero no decirlo es, simplemente, chichinabesco. Que se conoce que si no tratan a los clientes como gilipollas profundos, no están a gusto los chicos de Las Caracolas. Pero, en fin, gracias por aclarar ese punto.

    Saludos.

    1. Algo hemos avanzado. Antes ibas con el Abono T, y te tiraban en Cercedilla “porque si”.

      En los primeros carteles aparece que la reserva es para Abonos Mensuales zona C-2. “Alguien” se ha dado cuenta del fallo, y en los nuevos aparece como “títulos de transporte válidos para 7 zonas”, extendiéndolo a los abonos E, a los anuales y a los turísticos T, pero como bien dices, sin decirlo explícitamente.

      Aunque la frasecilla, leida tal cual, podría valer hasta para un sencillo de 7 zonas. Ya puestos…