Nuestra historia de hoy arranca hace 12 años, en pleno boom de la construcción y cuando las radiales de peaje crecían como setas por Madrid al amparo de los planes del Ministerio de Fomento. Una época en la que algunos creían que los coches crecerían de los árboles y que necesitaríamos prácticamente duplicar nuestra capacidad viaria con unos peajes que sólo contribuirían a mejorar las arcas del concesionario de turno ya que iban de ninguna parte a ninguna parte. Este es el caso de la MP-203
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En otras ciudades es algo habitual: que tranvías y autobuses tengan prioridad en los cruces para mejorar su efectividad y reducir sus tiempos de viaje pero en Madrid es excepcional: Un cruce en la Cuesta de San Vicente y otro en Marqués de Vadillo. ¿Por que el Ayuntamiento no apuesta por la prioridad semafórica como elemento de mejora en la EMT?
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Llega el calor (o eso pensábamos) y aunque somos muchos los que vamos en bici todo el año, apetece más salir a pedalear. Poquito a poco y entre todos vamos dando a la bicicleta el sitio que se merece en Madrid. Con este propósito nació el FestiBal con B de Bici, que alcanza su tercera edición consolidándose como uno de los grandes eventos de la bici urbana en la capital.
Pero Con B de Bici no es sólo reivindicación y debate. También hay sitio para talleres de mecánica, [...]
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Sentencia de muerte para los regionales Madrid-Segovia. Renfe suprimió ayer el 50% de los servicios que comunicaban por vía convencional la capital con los municipios serranos y, en último término, con la capital del Eresma. Se pasa de 6 servicios por sentido y día, a tan solo tres de lunes a jueves.
A esto hay que añadir que se ha puesto en marcha una explotación similar a la de la línea Madrid-Ávila, con transbordos en la estación de Cercedilla a los trenes de la [...]
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Que la señalización nunca ha sido una de las virtudes de Madrid es evidente, pero en el caso del Carril Bici de Sol vamos un paso más allá: Dos señales de obligación en sentido inverso. Si atendemos a la de la izquierda podemos girar en todas direcciones pero si atendemos a la de la derecha podemos girar sólo a la derecha. ¿A cuál hacemos caso? ¿Si un ciclista quiere girar de Alcalá a Carrera de San Jerónimo ¿puede hacerlo?
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La Gran Vía es una de esas calles permanentemente atascadas en la ciudad: Atascos de peatones en las aceras por falta de sección, en especial en la zona de los teatros, atasco en el carril bus por culpa de las paradas ilegales de taxi y de la gran cantidad de líneas con itinerarios similares que circulan por la misma y atascos en la calzada, incapaz de asumir los más de 50.000 vehículos día que circulan por una sección bastante reducida. Son muchos los problemas pero, salvo [...]
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EDITADO: Según ha informado Metro de Madrid a las 21 horas, se desconvocan los paros parciales previstos para los próximos días a los que hace referencia este artículo.
Tras unas semanas de normalidad en el servicio, vuelven las convocatorias de huelga en Metro de Madrid. Como en anteriores ocasiones, está previsto que el servicio se vea reducido alrededor de un 50% durante los tramos horarios afectados.
Miércoles 08/05: 17:30 a 19:30 horas Jueves 09/05: 7:15 a 9:15 horas
A partir de la semana que viene están previstos nuevos [...]
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Baldosas arrancadas, estribos destrozados, cristales rotos, basura, carteles despintados, plantas en las vías y sobre las marquesinas… no, no es una estación secundaria en una línea perdida en medio de la nada, es Méndez Álvaro Cercanías, una de las estaciones que más movimiento de viajeros del núcleo de Madrid y puerta de entrada a la ciudad para los miles de visitantes que diariamente llegan a la capital en autobús. El mantenimiento nunca ha sido uno de los puntos fuertes en esta estación pero últimamente el deterioro [...]
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Sin comentarios. Disfruta de estos 3 minutos de cortometraje que representan la filosofía de la ecomovilidad.
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Hace unas semanas desayunábamos con la noticia de que el Ayuntamiento de Madrid había modificado el Plan General (PGOU) para eliminar la protección de los edificios situados en la conocida como “manzana de Canalejas” donde, entre otros edificios históricos, se encuentra la sede del Banco Español de Crédito.
Situada entre la calle Alcalá, Sevilla y la Carrera de San Jerónimo su ubicación es estratégica. En ella el grupo OHL (el mismo que ha abandonado las obras del Cercanías Móstoles-Navalcarnero) planea levantar un hotel [...]
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