Mybici, aplazado por la crisis

No terminábamos de creernos que por fin Madrid se tomase en serio la movilidad ciclista y hacíamos bien, porque ayer nos enterábamos de que el Ayuntamiento de Madrid aplaza indefinidamente el sistema de bicicletas públicas que prometió poner en marcha en marzo de 2011. Hay que recordar que es la segunda vez que esta iniciativa se para, y en ambos casos con la crisis como pretexto. Por eso quizás confiábamos en que la segunda vez ya se hubiera tenido en cuenta este factor.

Este es uno de los recortes que ha realizado la administración local por la situación económica. Otro de ellos también afecta a la ecomovilidad, porque se ha suprimido la Fundación Movilidad.

Parece que en época de vacas flacas la movilidad sostenible no es una prioridad. Sin embargo, nosotros creemos que impulsar un medio de transporte económico, limpio y sostenible como es la bicicleta es una necesidad más que nunca en una época en la que las familias no pueden permitirse las constantes subidas del transporte público o soportar los costes de un vehículo privado.

Un sistema de bicicletas públicas, y la campaña de publicidad y concienciación que llevaba aparejada, las habría hecho visibles ante peatones y conductores, habría reivindicado el ciclismo urbano como una forma más de moverse por la ciudad y no como un entretenimiento exótico para los fines de semana. Estamos seguros de que el coste de esta medida podría ser soportado por las arcas del Ayuntamiento, especialmente en una época en la que la Unión Europea pide a Madrid recortes de emisiones contaminantes, y la concejalía de Medio Ambiente en vez de ponerse a ello solicita una moratoria para poder seguir contaminando algunos meses más sin tener que limitar el uso del vehículo privado.

¿Qué será lo próximo que se cancele con la flexible excusa de la crisis? ¿la tarjeta sin contacto, el plan de cercanías, los carriles bici? Ya se ha anunciado que el Plan Director de Movilidad Ciclista sufrirá recortes también. Madrid necesita, o mejor dicho, lleva años necesitando estas medidas que hagan de la capital un lugar limpio, sostenible y habitable para todos. Y hoy, con noticias así, la ecomovilidad que nuestros políticos dicen defender es cada vez menos creíble.

Vía | El País