Si viajas habitualmente en Cercanías, te habrás dado cuenta de que no es precisamente un sistema fácil de entender. Resulta rápido y cómodo para cruzar la ciudad, pero mucha gente no se atreve a cogerlo por dos motivos: no vale el mismo billete que para el metro y no saben muy bien qué trenes coger. La cartelería de las estaciones sólo muestra el destino y algunas paradas intermedias, y para saber si el tren pasa por la que nos interesa tenemos que esperar a que falten pocos minutos para que llegue y lo indique el panel electrónico, o buscar un plano de toda la red.
La primera desventaja se solucionaría con un sistema integrado que hemos defendido en muchas ocasiones aquí, y la segunda podría paliarse con unos esquemas de líneas en los andenes, como el que simulamos en la imagen superior.
Se trataría simplemente de indicar qué líneas pasan por ahí y qué paradas van a realizar. Si se muestra de una forma sencilla, no debe haber problema con que sea un andén en el que paren diferentes trenes: el viajero sólo debería cerciorarse de que el destino que muestra el tren sea el mismo que debe coger.
Sin duda es una idea que mejoraría enormemente la facilidad de uso de Cercanías, y ayudaría a muchos viajeros a perderle el miedo.
