Acabem avui el repàs a les singles i els acrònims més importants relacionats amb la mobilitat sostenible:
PDI
El PDI o Pla Director d’Infraestructures 2001-2010 era un instrument de planificació de l’Autoritat del Transport Metropolità en què es recollien les actuacions que es preveien en infraestructures de transport públic de la regió metropolitana de Barcelona.
PITC
Amb aquestes sigles es coneix el Pla d’Infraestructures del Transport de Catalunya, amb el qual el Departament de Política Territorial i Obres Públiques pretenia definir de manera integrada la xarxa d’infraestructures viàries, ferroviàries i logístiques necessàries per a Catalunya amb l’horitzó temporal posat en l’any 2026.
PNI
El PNI és el Pacte Nacional per a les Infraestructures, el qual aspirava a ser un acord entre els agents econòmics, socials, polítics i institucionals sobre les infraestructures necessàries a Catalunya. Incloïa les infraestructures relatives a mobilitat, residus, energia i telecomunicacions, entre d’altres.
PTP
Amb aquestes sigles es coneix a l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, una ONG nascuda al 1993 amb l’objectiu d’aconseguir una mobilitat més sostenible i segura. Per fer-ho, promou la millora del transport públic col·lectiu i la reducció de la dependència del vehicle privat. Actua, doncs, com a grup de pressió que reivindica i divulga els avantatges de l’ús del transport públic des de diferents vessants: sanitària (accidents, contaminació, malalties, soroll…), ambiental (canvi climàtic, territori…), social (exclusió, accessibilitat, oportunitats laborals…) i econòmica (costos, externalitats…).
PTVC
El PTVC o Pla de Transport de Viatgers de Catalunya 2008-2012 definia les directrius generals per millorar els serveis de transport públic interurbà de viatgers, tant ferroviaris com per carretera. Entre els seus objectius estava assolir la integració tarifària al conjunt de Catalunya, potenciar la intermodalitat, habilitar carrils bus interurbans i augmentar el pes específic del transport col·lectiu al conjunt de la mobilitat. Per aconseguir-ho preveia invertir 840 milions d’euros en la millora del transport públic per carretera.
RENFE
Arran de la liberalització del sector ferroviari, l’acrònim de Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles és només una marca comercial, diferent tant d’Adif, que gestiona la infraestructura ferroviària, com de Renfe Operadora, que explota serveis ferroviaris tant de passatgers com de mercaderies.
SEM
Aquestes són les sigles de la Semana Europea de la Movilidad, és a dir, la “germana gran” dela Setmana dela Mobilitat Sostenible i Segura que celebrem a Catalunya. Com aquesta,la SEM aspira a un canvi en els costums de mobilitat dels ciutadans.
SMSS
La SMSS és la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, que des de fa més de 10 anys se celebra pràcticament a la vegada quela Mercè per conscienciar sobre els avantatges de la mobilitat sostenible i els inconvenients de desplaçar-se en cotxe o moto.
STI
Aquestes són unes sigles que no acostume a utilitzar a la nostra ciutat, tot i que els nostres companys d’ecomovilidad.net Madrid sovint posen com a exemple l’STI o Sistema Tarifari Integrat de Barcelona. Aquest permet la utilització de diferents mitjans de transport (metro, autobusos, tramvia, tren…) per dur a terme un desplaçament, sense penalitzar econòmicament els transbordaments, fins a un màxim de tres, durant un determinat període de temps. L’STI abarca més de 250 municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona.
TES
El TES és el Departament de Territori i Sostenibilitat dela Generalitat. Aquest és un acrònim poc utilitzat de cara a l’exterior, tot i que al seu web el podem trobar en alguna ocasió. Territori i Sostenibilitat és el departament responsable, entre d’altres qüestions, de planificar i gestionar el transport públic de Catalunya. Més conegudes que TES eren les sigles PTOP, amb les quals en el seu dia es coneixia al seu predecesor: el Departament de Política Territorial i Obres Públiques.
TMB
Aquestes són les sigles de Transports Metropolitans de Barcelona, la marca comercial que engloba les empreses Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A. (FMB) i Transports de Barcelona, S.A. (TB), que gestionen el metro i el bus urbà de la ciutat comtal.
TRAMMET
Aquest és l’acrònim de Tramvia Metropolità, l’empresa que presta el servei de tramvia a Barcelona i a diversos municipis del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord. En realitat, és una joint venture de diferents companyies del sector ferroviari i de transports, com Alstom, FCC i COMSA.
VAO
Amb aquestes sigles s’al·ludeix als vehicles amb alta ocupació, és a dir, aquells que són ocupats almenys pel nombre de persones que es fixi en cada tram de la xarxa viària per poder utilitzar el carril bus-VAO. Regula aquesta qüestió una Ordre Ministerial de 1995.
Estoy verdaderamente contento de leer este sitio web posts que incluye mucha información útil, gracias por proporcionar este tipo de datos.