· Infraestructuralment el carril bus-VAO no està ni pensat ni optimitzat per a l’autobús, encara que el beneficia puntualment. El carril VAO de la C-58 és, sobretot, un increment viari de 3 a 5 carrils a la C-58 restringit a […]
· Dues setmanes després de l’inici de la nova xarxa d’autobusos de Barcelona, la PTP vol fer pública la seva preocupació per la frustració dels usuaris i usuàries degut a la vaga indefinida a TMB i a alguns dèficits […]
Eclipsada en part per la vaga a TMB, avui s’ha posat en marxa a Barcelona la primera fase de la nova xarxa ortogonal d’autobús. Gràcies a ella es passa d’un sistema desordenat i obsolet, hereu de l’antiga xarxa de tramvies, a […]
Fa pràcticament dos anys parlàvem dels inconvenients dels anomenats “metros comarcals” implantats per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya al febrer de 2008. Doncs bé, com vam explicar al gener d’aquest any, el pla d’ajust presentat per FGC preveia que […]
Molts ciutadans de Barcelona a les darreres setmanes hauran vist, i potser sofert, les obres que s’estan duent a terme a l’encreuament del Carrer Aragó amb el Passeig de Gràcia. Com que el cartell indica que es tracta d’una reforma de l’estació […]