Equilibrio modal perfecto en Bilbao

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Repasando las fotos de mi reciente viaje a Bilbao encontré esta casi por casualidad y me pareció un ejemplo paradigmático de una plataforma donde el equilibrio modal entre los diferentes medios de transporte está muy bien conseguido y donde se establece una jerarquía entre modos perfecta según los principios de la movilidad sostenible.

En primer lugar es muy interesante ver que existe espacio exclusivo para casi todos los modos urbanos de superficie. De izquierda a derecha encontramos una acera peatonal, un carril de aparcamiento, un carril para tráfico general (coches, motos y posiblemente autobuses), un carril bici semi-segregado, carriles tranviarios, otro paseo peatonal, e incluso podríamos incluir la ría como plataforma para tráfico fluvial, aunque actualmente creo que no se permite la navegación en este tramo.

Pero además es muy interesante analizar cómo se establece la jerarquía de los diferentes usuarios.

Claramente los peatones tienen la prioridad y la mayor cantidad de espacio, sobre todo al margen de la ría donde pueden disfrutar de un ambiente peatonal de calidad excelente, con vistas preciosas, lugares para sentarse, iluminación, arbolado, etc.

Los ciclistas tienen asegurada su prioridad frente al tráfico motorizado con un carril semi-segregado que les da la máxima seguridad y la máxima flexibilidad de movimientos.

El transporte público (tranvía en este caso) goza también de mucho espacio, completamente segregado del tráfico salvo en los cruces peatonales, y cuenta con andenes accesibles y unas paradas modernas y de gran calidad, con resguardos frente al tiempo adverso, asientos, información al viajero, y hasta máquinas expendedoras de billetes.

En último lugar y con la menor prioridad se encuentra el tráfico de carretera, que dispone de un espacio proporcional a su uso y eficiencia, con un solo carril de circulación y espacio de aparcamiento muy limitado, que además es regulado, lo que desincentiva aún más el uso del coche.

Jamás pensé que tantos buenos ejemplos de movilidad verdaderamente sostenible se pudieran dar en tan poco espacio y menos aún ¡ser capturados en una sola fotografía!

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