Hace unos meses pudimos estar en las jornadas «Metro ligero: Transporte sostenible» en las que ciudadanos con cargos representativos (de comercios y de vecinos) nos contaban sus experiencias acerca de la instalación de metro ligero en sus respectivas ciudades.
Uno de ellos era de la Asociación de Comerciantes del Casco Viejo de Bilbao, el otro Carlos Sevillano, de la Asociación de Vecinos de Abetxuko (Vitoria), y expresaron las siguientes ideas acerca del metro ligero y el comercio:
- Acerca de la cantidad de gente que puede llegar a sus comercios se expresó que el metro ligero trae gente de 200 en 200, en lugar de los buses que los traen de 60 en 60 y con una gran diferencia al coche, que los trae de 2 en 2.
- Se indicó que es efectivo, rápido y facilita la movilidad. Por tanto elimina barreras de entrada para llegar a sus comercios, y aumenta el target.
- Las preocupaciones del comerciante deben ser: tener una parada cerca y arreglar la tienda.
- El metro ligero es un escaparate para tu tienda al ir en superficie, dado que los pasajeros van mirando a los lados, es un medio de transporte que va a mostrar tu tienda a mucha más gente.
El caso concreto del Casco Viejo de Bilbao es que su tranvía les ha conectado totalmente con los barrios nuevos. Además esta asociación de comerciantes es pionera en cuanto a movilidad sostenible y las ventajas que traen al comercio, ya que defendieron y terminaron por conseguir hacía los años 70 la peatonalización de sus calles, algo muy contrarío a lo que pasó en Granada hacía los años 80, cuando la peatonalización de calle mesones puso totalmente en contra al comercio y, ironías de la vida, hoy la calle mesones peatonalizada es la calle más comercial de Granada.
Afirman que las obras molestan, pero valen la pena por los buenos resultados que luego se han obtenido.
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