Obras del Metropolitano de Granada en el río Genil

Metropolitano de Granada

Desde el 18 de Agosto de 2009 el tráfico ha sufrido una reordenación en Camino de Ronda a la altura del río Genil debido a las obras del Metropolitano de Granada.

En esta ocasión se procede a ejecutar el tramo subterráneo que discurrirá bajo el río Genil, una obra que obliga desmontar provisionalmente el puente sobre el río.

En la imagen adjunta se puede observar como queda la zona:

  • En rojo: Zona con acceso restringido, en este caso Camino de Ronda, que permanece en obras en todo este tramo excepto en el cruce con Paseo del Violón.
  • En negro: Carriles auxiliares, para vehículos de emergencia y vehículos autorizados (como residentes y transporte público).
  • En azul, naranja, azul claro y violeta: Carriles por los que puede discurrir normalmente el tráfico rodado.

El tipo de obra en la zona vuelve a ser con la técnica del muro pantalla, la misma que se viene aplicando en todos los tramos subterráneos. Esta técnica consiste en crear «pantallas» de hormigón que delimitan los lados del túnel y sobre estos se pone una losa de hormigón. Esta técnica se desarrolla en varias fases:

Fuente: muropantalla.com

Fuente: muropantalla.com

  • Excavación de lo que será la pared a ambos lados del túnel.
  • Delimitación del área a ejecutar (al parecer con una barra de metal)
  • Colocación de la armadura (hierro entrelazado)
  • Vertido de hormigón
  • Una vez que estén colocados los muros pantalla se vacía de tierra el que será el túnel y se coloca una losa de hormigón encima.
Sobre el autor
Informático, Comunicador Audiovisual, Ecoguay, y Persona ¡Que más quieres! Pues hay más: soy "empresaurio" del "internes ese", amante y colaborador de WordPress, y todos los días bailamos I'm so excited en la oficina.

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