Sobre 6 de la mañana de este Domingo 29 de Junio de 2014, todo estaba dispuesto para la LAC y su nueva red de autobuses, te contamos qué ha pasado en estas primeras horas.
A primera hora de la mañana las paradas ya lucían la nueva información de las líneas y salían con normalidad los autobuses de las cocheras de Transportes Rober, está tardando un poco más en funcionar el sistema de aviso de tiempos en paradas, si bien funcionaba ya correctamente en algunas de ellas.
Ya están saliendo los vehículos de la nueva red de transporte público de las cocheras de Transportes Rober. pic.twitter.com/1BrvPNd0CL
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Hemos podido observar como la información en paradas ha sido actualizada para hoy pic.twitter.com/wrkCYDNoTA
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Sobre las 7:30, cuando aún estaban saliendo buses de la LAC para posicionarse en su cabecera, ha habido momentos en los que había más vehículos de los que entran en las paradas, hemos observado este problema en ambas cabeceras y con algunas líneas de la zona norte en Caleta.
Primer problema del día de la LAC, en la cabecera de violón se han acumulado 4 buses , en la parada solo caben 2 pic.twitter.com/e1yHT0g9EE
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Algunas paradas aún se estaban vistiendo para el gran día
Operarios poniendo "guapa" la parada de la LAC en Caleta. pic.twitter.com/qxitE6T1Nh
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Y directivos de Transportes Rober verificaban el funcionamiento a píe de calle
El director de Tts Rober esta verificando el funcionamiento del servicio, ahora mismo en la caleta dando instrucciones a sus conductores.
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Gracias, Fran, como siempre, por tenernos tan al día de estas cosillas. Para mi sois referencia en asuntos de transporte de Granada, se que lo que comentais por aquí siempre va con fundamento.
Dicho esto, aporto un par de pinceladas de mi experiencia de hoy con la nueva organización de buses (he salido expresamente «a pasearme», para gulismear):
– Me gusta el concepto mucho, y creo que con los matices que deberán hacerse, es una mejora. El «metro» podría haberse hecho así mucho antes, y sería operativo.
– Pienso que hay un error de diseño en los buses de la LAC: no se puede pretender que los viajeros suban por cualquier puerta, como en el metro, y no dejar un pasillo suficientemente ancho. Habrá que quitar una fila de asientos (dejandola en 2+1, o en pared, o algo así). Vaticino.
– De hoy no se pueden sacar conclusiones de la LAC: había cientos de millones ( 😉 ) de abueletes disfrutando del día gratis de paseo, saturando el sistema. Como anécdota, nos hemos subido con una señora en Fontiveros en el S.. ¿3? y cuando en Congresos la hemos acompañado al LAC y le hemos preguntado a donde quería ir (por ayudar) nos ha dicho: a Fontiveros. La masificación de hoy, que la había, no creo que sea real.
– Compensando la anterior: otro señor que subió en Fontiveros, superdespistado (mayor y con probemas de movilidad) preguntandome por «el 7», ha llegado a su destino (Puertarrá) yo creo que en menos tiempo del que hubiera empleado normalmente (por la frecuencia). Con miedo, y despistado, pero llegó muy bien. +1
– Los planos que repartían muchachas y muchachos se habían acabado en Congresos a las 12:30. Mala planificación.
Observaremos como nos tratan a los que vamos en bici por Granvía en próximos días… 😉
Esta mañana he ido montado en el bus junto a técnicos de movilidad, y la verdad estaban bastante pendientes de cualquier detalle para ir puliendo estos asuntitos que se ven sobre el terreno. Es el momento de ver cómo funciona, observarlo, e ir apuntando detalles.
Es verdad que sería una buena idea unos pasillos más anchos, son igual de angostos que cualquier otro autobús, siendo este de alta capacidad, pero le ocurre igual que a un tranvía o metro ligero. Estos vehículos están más cerca del suelo porque parte de sus ruedas ocupan espacio dentro de la cabina (mientras que en un metro «pesado», que es mucho más alto, todos esos elementos son absolutamente independientes y dejan un espacio totalmente diáfano en la cabina). Por tanto, es más una cuestión técnica, es buena idea, pero no es posible.
Es bueno que hoy se masifique y se sature el sistema, porque es así cómo hay que testarlo, con carga y en domingo. Como curiosidad cuando hoy entraban todos los políticos en la LAC después de la rueda de prensa un pasajero bromeó «Ahora si que lo vamos a probar con carga».
Sobre los planos no se si tienen más o menos, pero si se que tuvieron un fallito esta mañana, que es que cargaron los LAC de planos, pero no dejaron planos en las demás nuevas líneas. Si bien pude observar cómo a media mañana Tts. Rober ya lo estaba solucionando.