El Abono Anual, más rentable para 2013

El Abono Anual suele ser una opción desconocida para la mayoría de usuarios por distintos motivos. Por una parte, no todos tenemos la certeza de que sigamos utilizando el transporte público en la misma zona durante los siguientes doce meses. Además, no todas las personas pueden afrontar su precio de una sola vez (entre 500 y 1000€). Los enrevesados trámites para su adquisición, que ya hemos explicado otras veces, tampoco animan a utilizarlo. Hasta ahora, todas estas desventajas sólo se compensaban por ahorrarse un mes al año, poco más de un 8% de ahorro.

A partir de 10 abonos, ahora ya compensa

Ahora, el Abono Anual es más rentable que antes. Según las tablas de precios, este título equivale al precio de 10 abonos mensuales aproximadamente, un ahorro del 16,5%. Para un abono B1 normal, estamos hablando de más de 120€ al año, una cifra que anima a pegar el salto.

Además, ciertas situaciones pueden provocar que el ahorro sea aún mayor:

  • Al Abono Anual no le afectan las subidas de tarifas a mitad de año, como la del pasado mes de mayo. En 2012, los usuarios del Abono Anual B1 ahorraron 40€ al no afectarles esta subida. Nadie es adivino, pero es muy probable que en 2013 haya otra subida de tarifas.
  • Tampoco le afectan las subidas del IVA, que aunque son poco habituales, ya llevamos dos subidas en dos años. ¿Quien nos asegura que no habrá una tercera?

Para viajar los 365 días del año

La nueva Tarjeta Transporte Público funciona con abonos de 30 días, que permiten elegir la fecha de inicio flexibilizando así el uso del billete. Si calculamos cuando usamos realmente el abono y encajamos puentes y vacaciones, podemos ahorrar bastante dinero respecto al antiguo y rígido abono mensual.

Sin embargo, hay quien se queja de que con el abono 30 días se pierden 5 días al año (30 x 12 = 360). Para los que de verdad necesiten utilizar el transporte público los 365 días del año, el Abono Anual es el billete más indicado, ya que aparte de los 5 días más tienes todas las ventajas ya comentadas.

Para disfrutar el Abono Anual desde enero, hay que solicitarlo antes del 5 de diciembre.

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17 thoughts on “El Abono Anual, más rentable para 2013

  1. Yo soy usuario del abono mensual .y por mas que hecho cuentas no veo el ahorro por nimgun lado, me cuesta el B3 84€.si antes lo utilizaba desde el 1al 31 incuidos , veo y leeo comentarios .Que esto ya no funcionara asi.veo que llegara un mes que tendre que pagar otros 84€.cosa que no podre permitirme. Con la consecuencia que no podre ir a trabajar.Alguien me puede explicar el ahorro? O esque estoy confundida.
    Gracias.

  2. Compañeros del metal, hoy estuve en el consorcio. Os comunico que la plena implantación de la tarjeta transporte público para el abono anual ya es una realidad. En 2014 todos los abonos anuales de todas las zonas se cargarán en tarjetas sin contacto. Me han dado un impreso en el que así se indica claramente. Podéis tramitar vuestra solicitud en el propio consorcio y en las oficinas de gestión situadas en los intercambiadores de Principe Pío y Moncloa (no se por qué pero me aseguraron que sólo en estas dos). El proceso de emisión de la TTP es el habitual, con la particularidad de que en la carta que envían tras presentar la solicitud ya se requiere para el pago de la anualidad y se indican las formas de hacerlo.
    IMPORTANTE: Me comentaron que, si se presenta la solicitud antes del 30 de noviembre, no hay que abonar los gastos de emisión de 4 euros de la tarjeta (aunque esto no lo dice en el impreso por ninguna parte, y a mí personalmente me extraña un poco, al menos para los que optamos por el anual por 1ª vez). Un saludo.

  3. Ayer fui al Consorcio a solicitar el abono trasporte anual y comentaban que el precio aun no estaba decidido, que siempre habia sido precio del abono x11 y que este año probablemente seria igual. Que en todo caso el precio vendria en la carta que envian una vez solicitado.

    Lo que me parece impresentable por parte del Consorcio es que tengas que solicitar algo sin saber cuanto te va a costar. Sobre todo porque si es x10 probablemente interese pero si es x11 ya no tanto.

  4. Si pierdes el abono transporte estás perdido, aunque pages con tarjeta de crédito y tengas el justificante no te sirve de nada.

    Alguien alguna previsión de la subida del abono transporte para el año que viene.?

    1. Con la nueva Tarjeta Transporte Público esto ya no sucederá así. En caso de pérdida, se puede bloquear la tarjeta anterior y hacer una nueva. Son 4€, pero se recuperan todos los días que quedasen en el abono. No hace falta justificante porque presentando DNI ya se tienen los datos del abonado, pero no viene mal presentar el papel de la recarga.

      Respecto a la subida, todavía no hay previsión. Puede que no sea en enero, teniendo en cuenta que la última fue en el mes de mayo de 2012.

      1. Sí, pero eso sólo es válido para la zona A en el abono transporte de 30 días, que es el único válido durante todo el año 2013 (otras modalidades aún no están disponibles).

    1. Todavía no, de momento la TTP sólo está disponible para los abonos normal y joven de la zona A.

      Durante 2013 se aplicará progresivamente al resto de zonas. Permaneced atentos al blog 😉

  5. Queda recordar que para los que quieran sacarse el abono anual YA EMPEZÓ EL PLAZO PARA SOLICITARLO y acaba el día 5 de Diciembre.

    Ahora que se está implantando la tarjeta sin contacto la difusión del abono anual al ser magnético es posible que caiga por la incertidumbre del cambio de formato, aun no está confirmado que puedan usarse abonos anuales con las nuevas tarjetas y para mi gusto es lo que yo deseo.

  6. Creo que habéis pasado un poco por alto algo importante, y es el asunto del precio, porque yo no sé quién puede sacar 800 euros del bolsillo de una tirada tan ricamente tal como están las cosas.
    Y el que puede, probablemente no use el transporte público

  7. Hay otra desventaja clara con el abono anual: si lo pierdes estás tirando un montón de dinero a la basura. Ir todo el día paseando un trozo de papel magnético que vale 500-1000 € a mí no me gusta nada.

    Aparte de la bajada de precio que es interesante, para mí harían falta dos cosas para plantearme el abono anual:

    1. Que pueda ser cargado en la nueva tarjeta de transportes, de modo que si la pierdes puedas recuperar el abono

    2. Que pueda actualizarse de zona pagando la diferencia (idealmente también se podría degradar cobrando la diferencia, pero veo más difícil que hagan eso)

    1. Lo del cambio por perdida creo que ha mejorado con la nueva tarjeta, al menos en la versión abono mensual te lo cambian presentando la denuncia y pagando 4 €. Por otra parte, que le costara al consorcio dar esa información en la web desde la que se pide la tarjeta(yo he encontrado la info recurriendo a un buscador)

      «Por otra parte, en el caso de pérdida o sustracción de la tarjeta, el usuario puede recuperar el contenido de la misma, acudiendo a las oficinas del CRTM donde, en el plazo máximo de cinco días, se le facilitará una nueva tarjeta con la reposición del contenido disponible en el momento de la denuncia. Esta gestión tiene un coste de 4 euros para el usuario.»
      http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_InfPractica_FA&cid=1142684911051&idTema=1142598699551&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&perfil=1273044216036&pid=1273078188154

      1. ¿Qué ocurre en el caso de extravío o robo del cupón anual si no es de la zona A? Lo digo porque supongo que para todos los demás será cupón y no tarjeta electrónica.

        1. La primera vez que lo pierdes, te dan uno nuevo abonando el importe de un abono mensual.

          https://ecomovilidad.net/madrid/abono-anual/

          La verdad es que es una solución bastante injusta y que esperemos que con la nueva TTP se solucione. Entiendo que se haga pagar 4€ por duplicar una TTP (3€ de soporte + 1€ en gastos), pero que para duplicar un cupón magnético haya que pagar 60€ o más, disuade a cualquiera.