Probablemente Renfe Cercanías es el operador que menos trabas pone para llevar la bicicleta a bordo. Los nuevos trenes Civia tienen un espacio reservado, y los más antiguos lo tendrán en unos años. El horario de acceso es el más amplio de todos los medios de transporte, y suele haber permisividad para entrar con bici fuera de horario si no hay aglomeración.
Frente a esta actitud tan positiva, nos sorprende que en las encuestas a viajeros realizadas durante los últimos 15 días no se incluya la bicicleta como un medio para llegar o partir de la estación. A diferencia de las encuestas de satisfacción, estos cuestionarios reflejan las estaciones de origen y destino, el billete utilizado, sexo y edad del viajero y los modos utilizados antes y después; son una pieza clave para conocer el perfil del viajero y adecuar el servicio a la demanda.
De todos los modos que se ofrecen (desde metro, bus… hasta taxi) no se incluye la bici, por lo que estos usuarios figuran como «motocicleta, otros…» o «andando», a criterio del encuestador. Sería conveniente que en futuros estudios se contemplasen tres opciones más: viajeros que llegan en bicicleta a la estación y aparcan, viajeros que optan por bici pública, o viajeros que llevan la bicicleta en el tren.