¿Qué sentido tiene que se prohíba el uso de los puentes del parque Madrid Río a ciclistas pero que los coches de la empresa de seguridad los atraviesen sin problema alguno? Es más, ¿Qué sentido tiene que una empresa de seguridad privada patrulle un parque público y abierto?
Y luego no hay dinero para nada… cabrones!
Yo vivo al lado y uso la bici a menudo por el parque y siempre me ha extrañado ver que está prohibido para las bicis. Y la pregunta que uno se hace es ¿porque? ¿y por que los coches pueden pasar?
Tras darle al coco durante un rato, llegué a la conclusión de que la barandilla es muy baja y puede ser peligroso. Un ejemplo, vas con la bici, tranquilo, practicamente no hay nadie, pero de repente un niño (el parque esta lleno de ellos) se te cruza, giras y chocas contra el muro/barandilla del puente, pues te caes al rio.
Da igual lo que ponga en las señales del suelo. Tales señales no están homologadas por Tráfico, así que yo, personalmente, me las paso por el mismísimo forro de la recámara. No reconozco, ni estoy obligado a reconocer, señales que no figuren en un código legalmente aprobado (si no, cualquiera podría hacer sus propias señales). Y el ayuntamiento no tiene competencia para generar nuevas señales e incorporarlas al código.
Los ayuntamientos son unos cachondos y ponen lo que les parece, pero luego no pueden multarte por ello. Un ejemplo: en L’Estartit (Girona), en el paseo marítimo hay unas señales de prohibido aparcar que parecen las de toda la vida, a las que se les ha añadido unos triángulos y un «2 m», indicando que no pueden aparcar vehículos de mayor altura. Al no estar homologada por Tráfico, no pueden multar a los coches de más de esa altura, pero los disuaden.
Buena caza esta foto.
Desde luego, desconozco si hay alguna prohibición al sobre uso de estos puentes por vehículos, pero de existir podría denunciarse perfectamente a este vehículo.
Ciertamente, es una pifiada el tema de la bicis en el Parque del Manzanares. Esperemos en el futuro veamos medidas que rectifiquen esta situación en la que la bici se ve constantemente penalizada a la hora de circular por este parque.
Un saludo.
lo prohíben a los ciclistas porque como normalmente van en pelotón, puede superar el peso del coche, así que mejor que no pasen.
Mas vale que nos vayamos acostumbrando a este tipo cosas si no evitamos que entre los del PP.
Lo debes decir por casos como Valencia, donde la bicicleta es constantemente penalizada…
Un saludo.
El mismo sentido que tiene multar a las bicis que van por la acera pero no a los peatones que van por el carril bici
La respuesta más habitual de porque la policia patrulla en coche/moto o cualquier medio motorizado en vez de andando es simple. Apenas hay patrullas, y como salga un aviso urgente no pueden perder 10 minutos o mas en volver al coche.
Y el hecho de que no haya más patrullas verdes (bici, caballo, etc) es, como suponeis, la falta de recursos.
Es por eso que tampoco hay vigilancia permanente de la municipal en parques, porque NO hay policias suficientes.
Si se hubieran gastado un poco menos en la construccion del parque tendrian dinero para otras cosas importantes. Tambien se podria hacer algo con los 20 milliones que han regalado al JMj en subvenciones para el transporte publico….tendriamos ahora carriles bici en toda la castellana por este dinero y algunos mas…pero en esta ciudad solo se piensa en intereses politicos a corto plazo…
Con esta cultura de prohibirlo todo no llegamos a ninguna parte. Si en vez de prohibir pasar a los ciclistas porque la altura mínima de su barandilla no es segura para ellos, cambiaran la barandilla o lo hubieran hecho bien desde un principio no ocurrirían estos problemas y no tendrían a la población cabreada cada 2×3.. :-S
Muy buena la foto, enhorabuena. Habría que denunciarlo, para que no vuelva a ocurrir.
Era lo que me faltaba por ver. No creo que este permitido pasar en coche, ni en moto por estos puentes. Nunca he visto hacerlo a los municipales.
Al principio por MAdrid Rio hubo una pareja de policia muncipal ciclista, luego alguna vez una policia solo. Pero hace bastante que no se les ve. La sostenibilidad de este ayuntamiento es en ocasiones vergonzante.
Por las mañanas al menos.
La vigilancia es por uno, o dos coches de empresa de seguridad privada. Segun el día. Solo uno, y se intercambian.
De policia municipal tenemos una pareja en coche, que pasa algun día.
Una pareja a caballo que pasa casi todos los días.
Una » » en moto eléctrica todos los días. Pienso que estan toda la jornada, cada día.
A ninguno les he visto cruzar nunca por los puentes de madera.
También hay polis en bici, pocos pero los hay…
http://www.espormadrid.es/2011/04/policias-municipales-en-bicicleta-por.html
Si está prohibido a las bicis es por la altura de sus barandillas laterales que no cumplen la altura mínima que asegure la seguridad al ir montado. Esa es la razón.
Lo de los patinetes es porque las ruedas macizas y la madera no se llevan bien.
La altura mínima para barandillas laterales es de 1,00 m. si la utilizan peatones y 1,30 si la utilizan ciclistas. Por la foto, debe de medir poco menos de 1,30.
Sería mucho más razonable que ampliaran la barandilla antes que prohibir el paso de bicicletas. Pero bueno, no olvidemos que en el Anillo Verde hay que bajarse de la bici en cada cruce, aunque estén señalizados.
Para qué se van a esforzar en promocionar la bici cuando podemos tener ciclistas a velocidad de peatón…
Y si no patrullaran en coche, ¿cómo iban a controlar todos los puentes del parque para que no los cruzara ninguna bici? ¿yendo ellos también en bici? ¡NO, porque entonces ellos no podrían cruzar el puente!
Si es que las cosas siempre suceden por un motivo.
A la primera pregunta, filosofía de las autoridades madrileñas: Ante todo, en coche hasta a la peluquería. Algunas, con escolta.
A la segunda pregunta, filosofía de las autoridades madrileñas: Ante todo, primar lo privado y desviar allí cuantos más caudales públicos mejor.
Dejando a un lado la conveniencia o no de la vigilancia privada en un parque público (no está relacionado con la ecomovilidad), sí es necesario denunciar que esta vigilancia use coches para desplazarse y encima use pasarelas por las que las bicis, inexplicablemente, no pueden pasar.Por un parque hay medios menos agresivos para patrullar, como caballos o bicicletas. (alguna patrulla a caballo se deja ver a veces por Madrid Río).
Pero los coches de seguridad no son los únicos que circulan por esta «senda peatonal y ciclista»: la conservación del Manzanares, los de Calle 30 y los propios de conservación del parque son otros de los vehículos que nos recuerdan el pasado reciente de esta zona. Al menos estos últimos son eléctricos.
[SARCASMO] Pero las bicis son peligrosas ya que no respetan al peatón y pueden causar muchos accidentes, como los ya conocidos que ocurrÍAN en las aceras. Sin embargo, un coche -conducido por alguien probablemente muy cansado debido a las jornadas laborales abusivas- no lo es y es, además totalmente respetuoso con el entorno [/SARCASMO].
En el Parque Juan Carlos I también hay desde siempre guardia privada de seguridad, aunque alguna vez sí que se ha dejado caer alguna patrulla de la Policía Municipal. Sin duda es una medida de ahorro, ya que las condiciones laborales de un policía son muy superiores a las de un «segurata».
¿Estás de broma? ¿Más económica la seguridad privada que contratar policías? Lo siento pero estás muy mal informado, con lo que cuesta contratar dos vigilantes de seguridad privada (o seguratas como tú los llamas) pagas a cuatro policías tranquilamente. No se las razones por las cuales harán uso de seguridad privada, probablemente por alguna de las que más abajo comentan, pero desde luego no es una razón económica.
Un saludo
Que no es economica??? no se cual es tu sector, pero un funcionario sale mas caro que dos asalariados, o si no porque crees que lo estan privatizando todo?? Mi sector es la enseñanza, estoy en un colegio semiconcertado, con lo cual estamos asalariados y estan funcionarios… y no solo los funcionarios ganas mas sino que encima trabajan menos horas (creo que unas 6 menos)
La policia Municipal tampoco deberia ir por el parque ni con coches ni motos, a mi parecer, ademas de romper con la estetica del parque, termina rompiendo todo lo que se le pone por delante. Bicicletas, caballos, etc es lo que tenian que poner… y si no a pie COMO TODA LA VIDAAAAA!!!!!! pero… que mas da, con lo que se esta gastando con la visita de este señor, millon de euros mas o menos…
¿Qué sentido tiene la mitad de las cosas que hace nuestro Ayto.?
Gasto absurdo e inutil. Para que está la Policía Municipal entonces ? Un coche pesa 1 tonelada. Una bici con el ciclista, no superara los 100 kilos… Menos mal que estamos en crisis…