La indisciplina en el aparcamiento, en muchas ocasiones amparada por la inacción de las autoridades, es la imagen de decenas de calles de nuestra ciudad. ¿cuando se tomará en serio el Ayuntamiento el control de los conductores incívicos?
Transporte público y movilidad urbana sostenible
Concretamente en esa calle… Peña de la Atalaya.. paralela a la Av. San Diego en Vallecas es una zona debido a las construcciones sin garajes en los edificios y en los últimos años en las actuaciones en la zona, solo se ha ido perdiendo espacio de aparcamiento, es ridículo que en un barrio dormitorio y obrero se pueda planificar el trafico o aparcamiento como si fuese el centro de Madrid
Que gran razón tienes Houk!
De todas formas, en algunos lugares hay que meter multas, en Colonia Jardin aparcan en la entrada del parking colapsandolo pese a haber señales de prohibido estacionar y parar y nadie hace nada.
En el caso de esta foto, si realmente no molesta el aparcamiento, hay que quitar la señal y permitir el aparcamiento.
De nada servirá boicotear al transporte privado si el público es caro e ineficiente.
Yo me haría una pregunta diferente. ¿Por qué esa señal está ahí? Si esos coches pueden estacionar libremente junto a una señal que lo prohibe, es que seguramente vivan o se desplacen con frecuencia a esa zona y la conozcan suficientemente como para saber que nadie les va a multar. Esa señal puede haber sido puesta para permitir el giro o el paso de camiones y autobuses, para limitar el número de coches en el barrio, por razones de seguridad o para muchas otras razones. Viendo que seguramente los vehículos aparcan semana tras semana impunemente, me pregunto si la señal es realmente necesaria puesto que quizás no está molestando a nadie y el estacionamiento en esa calle es necesario. No se desincentiva el uso del coche mediante multas, sólo sirven para recaudar. Desincentivar el uso del coche privado se hace permitiendo que la gente pueda disponer de un transporte público de calidad, eficaz y económico.