Bajo una incesante lluvia, saliendo de la estación de cercanías de Nuevos Ministerios, encontramos con uno de los nuevos paneles informativos de la EMT de Madrid. A diferencia de los actuales y como novedad, estos paneles disponen de mayor capacidad para informar sobre el tiempo de llegada de todas las líneas de una misma parada en un único pantallazo, con cabida incluso para varios coches de una misma línea. Con esto, el viajero dispone en un único “golpe de vista” de toda la información relativa a todas las líneas que discurren por esa parada sin necesidad de esperar a que el panel cambie de pantalla.
Estos paneles se están implantando en zonas con importante tráfico de autobuses, y por el momento ya se pueden encontrar en Príncipe Pío, Canillejas y Nuevos Ministerios, aunque se extenderá a más lugares.
Pena no haber podido integrar el diseño en las paradas, para evitar el exceso de chirimbolos en las aceras.
Estos paneles resultan muy necesarios en paradas donde pasan una gran cantidad de autobuses; sin embargo, esperemos que muestren los minutos de paso la mayor parte del tiempo, y no se abuse de los mensajes informativos que en ocasiones impiden saber a tiempo cuánto le falta a nuestro bus.
En este caso, cualquier información complementaria podría ponerse en las últimas líneas sin «tapar» el resto del panel.
Menos mal que en los paneles de la calle se muestra bien el destino de los autobuses. En la aplicación oficial de Android y Apple se muestra SIEMPRE el sentido contrario al real, haciendo imposible su uso al usuario no aventajado.
A veces me da la impresión de que la EMT tiene unos medios tecnológicos que ya querrían otras empresas de transportes, pero que luego o no saben usarlos o no hay voluntad para que funcionen bien.
Si lo han puesto en Canillejas espero que ello se deba a que en breve pongan más lineas en este intercambiador, porque a dia de hay hay más bien pocas… aparte que se arman unas colas tremendas para salir, debido a la coincidencia en un mismo punto de muchas lineas interurbanas pasantes y al diseño deficiente del nuevo puente de Canillejas.