Nuestra imagen de esta semana son estas pantallas de información que parecen hechas siguiendo nuestras más que insistentes propuestas: información útil, integrada con todos los medios (autobuses urbanos, interurbanos, metro, cercanías…), con un mapa y actualizada en tiempo real, sin frecuencias de paso sino previsiones de espera.
Lamentablemente, se trata simplemente de una demostración en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, celebrada en Ifema. Nos queda una esperanza: el fabricante afirma que el diseño de la interfaz es del Consorcio de Transportes. ¿Lo veremos algún día en estaciones e intercambiadores?
Desde luego, algo así sería infinitamente más útil que, por ejemplo, el «Canal Bus» que tenemos en los autobuses interurbanos.
La verdad es que estaría genial ver que por fin se hiciera algo parecido a esto. Pero no puedo dejar de fijarme en dos cosas. La primera es que, aunque el texto está cortado, parece decir «panel de información en paradas y estaciones», con lo que de primeras parece que descartan usar este tipo de mostrar información en trenes y autobuses, a pesar de que resultaría enormemente útil saber los otros medios que vayan a hacer parada en tu destino cuando tienes que hacer transbordo.
Y la segunda cosa igual es una tontería, pero también me mosquea un poco. Es solo un mockup, datos inventados para que quede chulo, y a pesar de eso tiene puntos flojos. En la vista de mapa se ven las líneas pero no el destino, es una información incompleta pero podría pasar; pero en la vista «detallada» sale como ejemplo «Línea 6 Circular», una información completamente inútil. Son solo detalles que no tendrían necesariamente que estar en la versión final, pero desde luego preferiría que, si un día se deciden a instalar estos paneles, tengan algo más de cuidado para evitar estos fallos que deslucen bastante lo que, por otra parte, es una muy buena idea.