Nuestra imagen de esta semana son los botones de prueba, instalados hace unos 3 años, en una de las ramas (concretamente la 5ª) de los trenes 450 popularmente conocidos como dos pisos. Unos botones que facilitan notablemente el proceso de apertura de puertas, sustituyendo el sistema de apertura neumático por otro electrónico.
Creemos que este modelo de pulsador se ha de extender al resto de las ramas ya que no sólo supone una ventaja al abrir la puerta frente a los durísimos pulsadores neumáticos, sino que además permite incorporar al mismo la indicación visual, importante para las personas con problemas de audición; y la grabación de la funcionalidad en braille, clave para invidentes.
Segun se ve en la imagen, hay un boton de cada, por lo que dudo que el sistema este cambiado o el boton antiguo no funcionaria.
De todas maneras, el boton viejo no es tan duro, solo hay que esperar a que las puertas se desbloqueen (se oye como suelta aire) y entonces esta blando. Si lo pulsamos antes, es cuando esta como una piedra.
En cuanto al aviso acustico, se puede poner perfectamente con un sistema neumatico, solo hay que poner un activador que detecte la puerta abierta (valdria un interruptor mecanico al final del recorrido)
Lo de la inscripcion en braille, eso si es mas peliagudo