Ya se ha constituido el ayuntamiento, el sábado pasado se confirmó la nueva presencia del Partido Popular en la alcaldía de Granada con mayoría absoluta y al PSOE de Andalucía como el principal partido de la oposición.
Hoy en ecomovilidad.net Granada queremos recoger, mostraros y hacer perdurar las promesas electorales en materia de movilidad de ambos partidos políticos, y no solo las que hicieron en sus programas electorales sino también las que hicieron en los medios de comunicación.
P.P.
- Firman manifiestos candidatos área metropolitana. Cierre del anillo + Segunda circunvalación + Vías de alta ocupación [1] (Negativo).
- Reordenación transporte público (una vez terminado el Metropolitano) y «vehículo no contaminante sin catenarias»
- Reducir el número de autobuses que atraviesan Reyes Católicos-Gran Vía.
- Campañas de concienciación de uso del bus.
- Ampliación de la red de carriles reservados al bus y al transporte público.
- Campus de la Salud: Aparcamientos públicos y cesión de espacio para un intercambiador metropolitano cercano al Metro. [P]
- Para acceder a la Alhambra, “medios mecánicos poco impactantes y respetuosos con el entorno”
- Prolongar carriles bici a través del Camino de Ronda desde la Chana hasta el Zaidín para crear “un gran circuito urbano”
- Carriles bici en las zonas que lo permitan.
- Taxi metropolitano
- Desdoblamiento de la entrada de la Autovía a la Chana y comunicar la Chana con Cerrillo (Rotonda Av. Andalucía) [1]
- Ampliación de zonas de Carga/Descarga y erradicación de la doble fila a través de campañas [P]
- Aumento de la restricción total de acceso en vehículo privado al centro de Granada
- Aumentar la peatonalización del centro de la ciudad, aunque permitiendo el paso de transporte público
- Ampliación de acerados en «Las flores», calles Martínez Campos, Vicente Ferrer, Luis Braille y el margen izquierdo del río Genil.
- Remodelación de las calles perpendiculares a Plaza de los lobos suprimiendo las actuales aceras por algo más accesible.
- Unión peatonal entre Carretera de la Sierra y Lancha del Genil.
- Peatonalización y ampliación de aceras en el Barrio de Doctores (Beiro). [P]
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PSOE-A
- Billete único área metropolitana (Autobús-Metropolitano-Taxi-AVE-Bicicleta-Parkings([1(20)]))
- Parkings disuasorios «baratos»
- Red de caminos rurales para la bici
- Bicicleta pública
- Taxi metropolitano
- Peatonalización eje circular de Severo Ochoa, Gran Vía, Camino de Ronda y Genil
- Reorganización transporte público y lanzaderas centro
- Facilitar acceso peatonal y en bici a centros infantiles (aparcamientos de bicicletas)
[1] [2] - «Cuando sea alcalde iré andando o en bus al ayuntamiento» [1(27)]
- Mejoras en el barrio de «Los Doctores» [1] (accesibilidad+bus)
- Transportar bicicletas en los taxis [1]
- Ampliación del Metropolitano [1]
- (Transporte público en bus) Implantación de servicios mixtos urbanos-interurbanos (como la línea 33) [1]
Por último, unas palabras del tercer partido presente en el ayuntamiento, Izquierda Unida, que fue el único que dedicó un párrafo íntegro a la movilidad sostenible el día del acto de constitución del ayuntamiento.
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