Entre las muchas maneras de potenciar el transporte público, no todas requieren la construcción de nuevas líneas o reforma de instalaciones. También puede actuarse en mejorar el confort del viajero, proporcionarle más servicios y hacer que aproveche mejor el tiempo que pasa viajando. Un ejemplo de ello es ofrecer conexión a internet gratuita.
De este modo, un usuario puede ir adelantando trabajo de camino a la oficina (leer correo, ponerse al día antes de una reunión) o simplemente entretenerse leyendo sus blogs favoritos o redes sociales. Incluso si se tarda más que en coche, el transporte público tendrá ventaja porque es un tiempo que se aprovecha, al contrario que al conducir. Y al ser gratuito, con el consiguiente ahorro en la factura del móvil.
Hasta ahora, sólo las líneas de la EMT de Madrid y la línea 516 de interurbanos se ha decidido a incorporar wifi gratuito a su flota de autobuses. En el caso del metro y los tranvías, no hay noticias sobre su posible implantación, mientras que Renfe anuncia que los cercanías lo incorporarán a medio plazo. Las últimas noticias sobre wifi y transporte público proceden también de la EMT, que ha anunciado su intención de incorporarlo también a algunas paradas de la red.
En el caso del metro, y sobre todo del cercanías, esta es una prestación muy importante, ya que son medios en los que la gente realiza viajes más largos que en el autobús, y donde se agradece más tener algún tipo de entretenimiento. Por eso esperamos que Renfe cumpla pronto con su plan para equipar los trenes con acceso a internet gratis.
Wifi gratis: ¿qué condiciones deben cumplir los operadores?
Además de los requisitos técnicos para dar servicio wifi en una plataforma en movimiento, la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones impone a los operadores de transporte público algunos requisitos administrativos para que este servicio no suponga competencia desleal a los operadores de telefonía móvil.
Las empresas que deseen ofrecer servicio a sus viajeros deben inscribirse como operadores de telecomunicaciones y además encontrar alguna manera de financiar este servicio sin repercutirlo en el precio del billete. Puede ser cobrando un extra a los viajeros que deseen utilizarlo (lo que supone una pérdida casi total del atractivo) o encontrando un patrocinador, que en el caso de EMT ha sido Gowex. De esta manera, ofrecer wifi no tiene coste alguno para la empresa ni para los viajeros que no lo usen.
¿Son perjudiciales las ondas de wifi?
Aunque le persiguen muchos mitos, la Health Protection Agency de Gran Bretaña demostró que permanecer 365 días completos junto a un router wifi encendido tendría el mismo efecto que 20 minutos hablando por el móvil. De hecho, apenas cambiaría nada: actualmente metro y autobuses utilizan la tecnología wifi en sus vehículos e instalaciones para la transmisión interna de datos.
Saludos.
Nosotros trasmitimos programas de Tv. en vivo por internet http://www.lared58.tv lo que necesitamos es una señal abierta para hacerlo en campo o en lugares donde no haya acceso a internet. Lo solicitado es 50 megabites de bajada y unos 4 megabites de subida mínimo. La idea es habilitar una unidad como unidad móvil para utilizarla para obtener de ella la señal para nuestras trasmisiones que en su mayor tiempo duran hasta una hora por evento. Agradecderia recomendaciones
yo es que flipo, soy de burgos, despues fui a valladolid, hasta que volví no pusieron gomex en burgos, mientras en valladolid el wiffi era municipal no lo proveía gomex y ofrecía libertad de contenidos, cuando vine a burgos censura al canto.
no entiendo esos argumentos de «el porno es normal que lo censuren en sitio público» cada uno debe ser libre de ver lo que quiera y el hecho de ser un servicio público no legitima nada la censura en valladolid por cierto dicho servicio era gratuíto, público y sin censura y no pasa nada, lástima que no pueda volver por esta y otras cosas.
la cuestión es que si nos ponemos a censurar , acabamos como singapur que prohiben dar de comer a las palomas o tirar chicle al suelo con buenos argumentos por cierto pero es censura y punto mientras tengo que aguantar la poca vigilancia policial en botellones y violencia en la televisión nos ha jodido con la censura de los cojones
En Madrid ya esta prohibido dar de comer a las palomas 😉
Pero si la censura de Gowex es muy anticuada parecen curas los que les asesoran en que censurar y que no.
Llevo usándola desde que la pusieron, y es una lotería: aunque en teoría en bastantes autobuses la tengan en la práctica suele suceder que no funcione, no conecte -no llega a dar IP- ó, cómo está pasando últimamente, funcione muy mal. Hablo de un netbook con Linux; no sé si ocurrirá lo mismo con otros SOs.
«…demostró que permanecer 365 días completos junto a un router wifi encendido tendría el mismo efecto que 20 minutos hablando por el móvil.»
Celebro que reflejés ese dato. Estoy cansado de leer en otras webs puntos de vista bastante más conspiranoicos.
Mi impresión es que existe cierta tendencia excesivamente paternalista y de desconocimiento a la hora de pensar en ocasiones este tipo de servicios.
Dos ejemplos, en ocasiones se restingen el tipo de protocolos a usar habilitando unicamente el trafico http, creyendo que internet es solo la web, cuando existen multitud de protocolos interesantes y necesarios para un amplio espectro de usuarios.
Otro caso paradigmático es que se pongan pegas a la navegación con filtros de contenidos y cualquiera pueda subirse a un autobus con una revista porno.
Además de esto, acaso no estoy en mi derecho de elegir el contenido que considere?
También sería interesante conocer más a fondo cuales son las condiciones que se deben dar para poder proveer Internet en los medios de transporte. Podéis indicarme cual es la normativa vigente al respecto?
Muchas gracias
Hola Gabriel,
Puedes encontrar algo más de información en el blog de la CMT: http://blogcmt.com/2011/09/15/wifi-en-los-ayuntamientos-nada-cambia/
Un saludo
Bastante que parece que han desbloqueado el youtube (yo al menos el otro día pude ver videos en el 138…)
A mí me parece fantástico. Es una manera genial de entretenerse, leer, actualizar facebook, etc. Y hace más atractivo el viaje.
Eso sí, la conexión tiene un detalle que me toca las narices: está censurada. No puedes acceder a todas las páginas porque salta un proxy de contenidos. Esto me parece un error muy grande, y me irrita. ¿Quién es la EMT o Gowex para decidir qué contenidos puedo ver y qué contenidos no puedo ver? Que lo pongan en mi trabajo tiene sentido, ya que estoy en tiempo productivo de trabajo, pero en un bus no tiene sentido.
Además, el proxy salta con determinadas palabras clave. En mi caso no puedo contectarme a los portales de noticias y redes sociales LGTB porque en cuanto pilla la palabra «gay» o «lesbiana» salta la regla de «porno» (habría que darle una colleja a quien diseña estas cosas).
La EMT ofrece un servicio sin coste para el usuario y es libre de restringir el acceso a las páginas que considere inadecuadas, por su contenido.
Si por cualquier motivo el proxy impidiera la navegación de alguna página, siempre esta la opción de desconectarse del «autobús» y hacerlo mediante la conexión del operador móvil del teléfono.
No estoy nada de acuerdo con ese concepto. No por dar un servicio gratuito está bien que lo des de una manera o de otra. Exagerando mucho, supón que el autobús puede habilitar o no las ventanillas, permitiendo o no la visión a través del cristal. ¿Estaría bien que sólo se habilitase para el barrio de Salamanca? (En este ejemplo tan grosero estoy suponiendo que el estado «normal» o «anterior» a esta habilitación era directamente no ver el paisaje. Lo siento, no se me ha ocurrido nada mejor).
¿Legalmente? Seguro que la EMT y Gowex se han cubierto y lo que hacen es legal, no lo pongo en duda. Lo que discuto es el método, que no me parece bien. Tampoco me parece bien la subida del billete sencillo y es legal. Me limito a señalar que, sin un motivo aparente, esa conexión WiFi censura contenidos, cuando no había ninguna necesidad de ello.
A caballo regalado, no le mires el diente =)
Un saludo.
Estoy de acuerdo contigo. Aunque el servicio sea gratis, siempre son positivas las críticas constructivas como la que haces. Ayudan a mejorar y forman parte del ADN de ecomovilidad.net: buscar una mejora continua de todo el transporte público. Si no nos pudiésemos quejar de nada gratuito…
Hola Kenny, no es bajo ninguna manera censura o privacidad de la libertad y demás demagogias que el servicio de Wifi de la EMT este restringido a ciertas páginas.
Ten en cuenta que es gratuito y no es comparable con el argumento exagerado que has expuesto de las ventanillas. Veras, es motivo de encierro que a un autobús le estalle una ventanilla, porque no puede circular con ella rota ya que afecta a la seguridad, también es motivo de encierro el que a un autobús no le funcione el aire acondicionado, estos son dos ejemplos, pero te puedo asegurar que no se encierra un autobús porque un usuario reclame que no funciona correctamente el Wifi o que le vaya muy lenta la conexión, o que no puede conectarse al servidor P2P con su cliente desde su pc, por ponerte un ejemplo también exagerado.
La EMT lleva transportando viajeros desde 1947 y su cometido es ese, pero no tenemos que tener la impresión de que los autobuses son un locutorio que por 1.5 € puedes subirte y puedes pasarte el día entero conectado al autobús, pues para eso ya están los ciber.
Esto que comentas, Miguel Ángel, es lo que quería reflejar con mi comentario.
La misión del bus es transportar, con unos niveles de seguridad y confort mínimos, como el aire acondicionado o la calefacción.
Pero el wifi es una cortesía que ofrece la EMT, y que por supuesto hace más atractivo el servicio. Pero la misión de la EMT no es ofrecer internet. Para eso ya están las compañías sacacuartos de internet.
Que si se ofrece bienvenido internet ilimitado pues bienvenido sea. Más atractivo será el servicio.
Pero la pregunta no es «¿quién es la EMT para limitar los contenidos que quiero ver?» sino, ¿por qué la EMT tiene que ofrecer contenidos ilmitados de internet si es una compañía de transporte?
Es como quejarse en un bar porque la tapa que te ponen no te mola. La tapa es un obsequio, si te gusta te la comes, y sino pues la dejas. Si quieres algo mejor, y que se adapte a lo que te gusta pídete una ración…
Yo no digo que no se deba hacer quejas crítica constructiva Fer, pero si que haya un poco de coherencia en como se piden las cosas.
Un saludo.
Relax, Miguel Angel y Naranjo. Entiendo que no me he debido expresar nada bien para que lo hayáis cogido por donde quema.
Intento aclarar mi argumento:
– El ejemplo de las ventanillas era una exageración grosera. Lo dije en el comentario y lo repito ahora. El protocolo de encierro de los autobuses me sobra y no tiene nada que ver con lo que yo estaba intentando decir.
– Un autobús no puede ser un «locutorio por 1,5€» porque entre otra cosas cada vez que se llega a la cabecera te harían bajar. No es un argumento en contra o a favor del servicio. Otro balón fuera. Si quiero una conexión gratuita, me arrimo a uno de los kioskos en los que gowex ha instalado WiFi (y que, por cierto, no tienen limitaciones de contenidos) y santas pascuas.
-Me quejo y me quejaré siempre de que los contenidos censurados lo sean por un motivo de dejadez. No hay nada malo en consultar webs como COGAM, Fundación Trinángulo, Universo Gay, Chueca.com que son webs de contenidos (reivindicativos, militantes o simple ocio) segmentados para LGTB. La censura es mala, y protesto por ella allá donde esté, aunque sea por un servicio añadido gratuito.
En serio, estoy intentando hacer una crítica constructiva y algunos de vosotros estáis intentando reventarla. La idea de la WiFi en movimiento me parece muy buena, pero ahí hay un error en cómo se presta el servicio. Y yo me lmito a señalarlo. Vosotros podéis echar tooooodos los balones fuera que queráis, hablando de lo mala que fue mi comparación con las ventanillas, de lo egoísta que soy criticando algo gratis… mientras tanto, en los autobuses de la EMT cualquiera puede consultar Forocoches pero yo no puedo consultar Chueca.com. Y eso, argumentéis lo que argumentéis, está mal.
Ahora entiendo por donde van los tiros de tu crítica Kenny,
Yo sólo he hecho uso del wifi en los buses con blackberry, y no he sabido salir de los contenidos de la página que ofrece Gowex y EMT. Es decir, que solo podía navegar por lo que ofrecían, y si quería meterme por ejemplo en ecomovilidad pues no había manera. Estaba totalmente limitado.
En este caso estoy de acuerdo con tu crítica Kenny.
Un saludo.
Kenny, seguramente las páginas que indican estén restringidas, pero además de esas que dices seguro que habrá bastantes más que también lo están, y por eso no vamos a andar criticando un servicio que se ofrece gratuitamente a los viajeros de EMT.
No lo andarás criticando tú si no quieres, Miguel Ángel, pero nosotros sí lo vamos a hacer y vamos a permitir que nuestros lectores lo hagan. Y un visitante de la web no le va a decir a otro qué puede criticar o no.
Un saludo.
Fernando no mal interpretes mis palabras.En ningun caso estoy criticando a Kenny en sus comentarios estoy refiriendome a criticar el servicio solo por restringir contenidos.
Con esto queda claro la frase «Y un visitante de la web no le va a decir a otro qué puede criticar o no.»
Porque aqui estamos para cambiar impresiones, y puntos de vista.
Pues eso: Kenny puede criticar el servicio todo lo que quiera, sea gratis o no, mientras cumpla nuestras normas. Y lo que no vamos a permitir es que le digas qué puede o qué no puede criticar. ¿Que tu prefieres no hacerlo? Perfecto.
Un saludo
Parece que no me he explicado bien: Nadie impide a Kenny y el que sea, que critique lo que crea conveniente, aquí cada uno hemos entrado y hemos expuesto nuestras ideas, solo digo que a mi no me parece bien que un sistema que funciona y que es gratis se le ponga en cuestión solo por el echo de que no se pueden ver cierto tipo de contenidos.
Espero que quede claro y no nos desviemos del tema.
Un saludo.
Creo que el debate no debe de estar en si la EMT y Gowex deben «capar» ciertos contenidos pornográficos (hay argumentos a favor y en contra) sino si contenidos de tipo LGTB deben considerarse censurables por «porno» cuando es evidente que no lo son.
Probablemente hayan tirado de una lista negra estándar de palabra y por eso salta el bloqueo al entrar en blogs de esa temática. Me parece un caso absurdo de discriminación que debe corregirse, tan fácil como variar la lista de palabras.
Tan absurdo como si pusieran «ecoguay» en la lista negra y la EMT nos bloquease ecomovilidad.net. (Y en alguna red ha pasado, alegando «contenido malicioso»)
La solución es notificar a Gowex y EMT esta situación y que procedan a corregirlo. También se puede informar de este problema a las organizaciones y blogs LGTB, estoy seguro de que no se tomarán muy bien que sus contenidos estén siendo bloqueados.