Imagen de la semana: Ciclotaxis eléctricos

Imagen de la semana Ciclotaxis eléctricos

 

Esta foto está tomada en Vitoria-Gasteiz. Allí una ambiciosa política de peatonalización y de implantación de vías ciclistas por toda la ciudad ha generado nuevos negocios y nuevos empleos, que es como un mantra en nuestros días. Ha surgido un nuevo modo de moverse por la ciudad: los ciclotaxis eléctricos; donde pueden ir hasta 2 personas más el conductor, que por un precio competitivo frente al taxi tradicional te transporta por la ciudad sin generar ruido ni emisiones contaminantes. A pesar de que ciertas instituciones públicas siguen apoyando descaradamente la movilidad contaminante frente la movilidad sostenible, este ejemplo demuestra que esta última genera empleo a poco que se apoye y se le devuelva su sitio en la ciudad.

Sobre el autor
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con 2 másteres de especialización en transportes: Movilidad Urbana (UPM/URJC) y Supply Chain Design & Management (ParisTech ENPC). Ha trabajado en una de las principales consultoras especializadas en movilidad de España; y mejorando la distribución de mercancías en el último km para la líder francesa de transporte express. Además es socio-fundador de APTeMUS y coordinador en España y Francia de Y4PT. Puedes ver su perfil en LinkedIn.

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4 thoughts on “Imagen de la semana: Ciclotaxis eléctricos

  1. Efectivamente, la apuesta por la movilidad sostenible en Vitoria y San Sebastian es mucho mayor que en casi todo el resto de España. Son sin duda un ejemplo a seguir. Muy pronto en ecomovilidad.net analizaremos algunas de sus buenas ideas en una nueva sección.

  2. Es que… el Pais Vasco nos lleva años de ventaja. Solo hay que entrar en la Web de Lurraldebus y ver como están incrementando servicios de autobús, poniendo mas servicios directos y nuevas líneas, no suben los precios de manera abusiva (hay un incremento todos los años, pero de unos pocos centimos y con mas y mejor servicio), premian al viajero habitual, y en cambio, en Madrid, quitan servicio en todas las líneas y encima ni lo avisan. Parece ser que han suprimido los metrobuhos del Metrosur (o al menos se comenta que el L123) y ni han avisado. Por no hablar de lo caro que es el transporte público en Madrid para el servicio que se presta…

    En el núcleo de Cercanías de Bilbao y San Sebastian, ponen trenes nocturnos en epocas de fiestas, ¿Aquí lo hacen alguna vez?

    Euskotren pone las noches del sabado al domingo servicio nocturno de trenes, por no hablar del Metro de Bilbao en la semana grande…
    Que envidia da ver esto:

    http://www.metrobilbao.net/assets/system/attachments/4f4e0884fc7a7b28bd00000c/original/frecuencias%202013%20combinado.pdf?2013-01-08T09:35:55+00:00

      1. Y si vas a San Sebastian, igual.

        Además para potenciar el uso de la bicicleta, te dejan montar las bicicletas en los autobuses, en líneas donde hay cuestas arriba. Vamos, que si hay una cuesta que no te apetece subir en bici, te pillas el bus con tu bici y solucionado. Eso sí, solo se puede hacer en paradas indicadas, es decir, las que están justamente antes de la cuesta y en un horario, y no se puede subir si hay un carrito de bebé o el bus viene muy lleno. Aquí tienes mas información ———-> http://www.dbus.es/es/usuarios/acceso-bicicletas

        Repito, nos llevan años luz de ventaja.