A menudo se alega que viajar en un coche lleno es más económico que en transporte público, ya que se dividen los costes entre cuatro o cinco personas y suele salir más barato que comprar cuatro o cinco billetes de tren o autobús. Pero existen experiencias que resuelven muy bien esta desventaja, favoreciendo el uso del transporte público e incentivando que se deje el coche en casa también cuando se viaja en grupo.
Una de estas iniciativas es la del Länderticket alemán. Introducido por primera vez en el estado de Baviera en 1997, se trata de un pase válido para un día fuera de la hora punta: a partir de las 9 de la mañana de lunes a viernes, y todo el día los fines de semana y festivos, hasta las 3 de la madrugada del día siguiente. Sirve para un número ilimitado de viajes en todos los transportes públicos de toda la región, excepto los trenes Intercity y de alta velocidad. Es decir, todos los trenes de cercanías, regionales, regional exprés e interregionales, y también todos los transportes urbanos de todas las ciudades de la región (metro, bus, tranvías, etc.). Pero lo más interesante de este pase es que por un precio fijo pueden viajar hasta 5 personas que vayan juntas, o uno o dos padres (o abuelos) con tantos hijos (o nietos) como tengan menores de 15 años.
Los 16 estados federados que conforman Alemania están agrupados en 10 billetes diferentes que cubren todas las regiones. En general, cada estado tiene su propio Länderticket, pero en algunos casos es compartido por dos o más estados. Así pues, el Berlin-Brandenburg-Ticket tiene un precio fijo de 28€ y sirve para hasta cinco personas, de manera que cuantas más personas viajen juntas, más económico sale el viaje: hasta 5,60€ por persona para moverse ilimitadamente por todo el estado de Brandenburgo y también la ciudad-estado de Berlín durante todo un día. A menudo, estos billetes se amortizan con un único trayecto entre dos ciudades. Se pueden comprar por Internet, en las máquinas autoventa situadas en las estaciones (consultables en castellano) o, con un suplemento de 2€, en las taquillas.
Pero también existe otro pase que permite tomar cualquier regional, por toda Alemania. Se trata del Quer-durchs-Land-Ticket («billete de movilidad nacional»). Cuesta 42€ por persona y 6€ más por cada persona adicional, hasta un máximo de cinco personas, entre semana. Para el fin de semana hay un pase aún más barato: por 41€ pueden viajar hasta cinco personas juntas por todo el país, sin suplemento por persona adicional.
En Francia, la SNCF ofrece el pase VIA Liberté en algunos departamentos, consistente en un descuento del 50% para hasta cuatro personas para cualquier desplazamiento en trenes regionales durante el fin de semana, y del 25% entre semana, pero solo para la persona titular, dentro del departamento en que se haya comprado. Este pase cuesta 25,40€ y es válido para todo un año desde el día de la compra. Cada departamento tiene su propio pase, a veces con diferentes nombres.
En Austria, la ÖBB tiene diversas ofertas para viajar en grupo. Una de ellas es el Einfach-Raus-Ticket («billete Escapada Fácil»), que por 28€ y hasta cinco personas ofrece viajes ilimitados en trenes regionales por todo el país. Pero también tienen las tarjetas Minimax y Minimax-Vorteilscard, en que se hace hasta un 75% de descuento en cualquier trayecto nacional, en función del número de personas, independientemente del tipo de tren que se utilice.
En definitiva, queda claro que en algunos países viajar en grupo en transporte público sale bastante más barato que hacerlo en coche. Por eso, creemos que sería interesante crear este tipo de billetes también en nuestro país.
Más información:
Alemania. Länderticket (en castellano)
Alemania. Billete de movilitat nacional (en castellano)