Por diversas razones no hemos podido estar durante el mes de Octubre ofreciéndoos la más rabiosa actualidad, hoy queremos ponernos al día con todos los asuntos que han sucedido en Octubre:
- El Metropolitano de Granada se retrasará previsiblemente hasta 2013.
Mientras que en Septiembre nos dijeron que era muy posible que el crédito estuviera al caer, durante el mes de Octubre liberaron dinero para pagar parte de los atrasos y descubrimos que solo han conseguido aval para conseguir la mitad del crédito y que no se conseguirá antes de Enero de 2012.
De esto se ha hecho eco la prensa nacional e incluso la internacional, el diario The Independent habla de los efectos de los «dramáticos cortes de gasto en España» y usa como ejemplo el Metro de Granada, una infraestructura de 15Km de largo que va a tardar 6 años en ejecutarse y para la cual la Junta de Andalucía no tiene más dinero y los Ayuntamientos no quieren «dar ni un céntimo más».
. - Los comerciantes a lo largo del trazado del Metropolitano de Granada no pueden con más retrasos.
Al tiempo que suben los colores a la Junta de Andalucía a nivel internacional también los suben al Alcalde de Granada a nivel local donde los comerciantes del Zaidin piden que, ahora que todavía no han empezado las obras, se replantee no ejecutar el túnel para vehículos privados perpendicular a Avenida de América.
En cualquier caso los comerciantes de todo el trazado desesperan, GranadaiMedia ha recogido sus opiniones en este reportaje.
. - ¿El AVE para 2013?.
Unos dicen que si y otros dicen que no. El SI lo dicen políticos y el NO lo dicen entendidos del tema. ¿De quién nos fiamos?. El mapa del ferrocarril de pacopaco indica que solo un tramo está semi-concluido y el resto en obras, excepto uno que está en proyecto.
En cualquier caso Alfonso, quien no cree que pueda estar el AVE para 2013, reconoce que podrían usar un tren híbrido (AVE eléctrico hasta Antequera y Diesel convencional hasta Granada) y llamarlo «AVE», si bien eso no significaría que hubiera AVE hasta Granada.
. - Vuelven los buses búho del Área Metropolitana. Tras un verano en el que se detuvieron todos los servicios de bus búho estos vuelven aunque con una novedad, la línea 1 se recorta, ahora llega hasta Atarfe, no llegando a Pinos Puente, Casanueva ni Zujaira.
Si algo que hay que destacar de este servicio es la necesidad de información al usuario. Ayer, víspera de festivo, recibimos en ecomovilidad.net bastantes cuestiones de usuarios que preguntaban si esa noche habría bus búho metropolitano o no. Estas cuestiones deberían estar resultas en la página web del Consorcio de Transportes de Granada para que no nos reboten a nosotros, que a diferencia de ellos no cobramos por ofrecer ese servicio público de información y, es más, gastamos llamando a su 902 (que luego tampoco resuelve estas cuestiones y tienes que terminar llamando directamente a la empresa que hace el servicio).
De hecho, tal como ha podido conocer ecomovilidad.net, son las propias empresas concesionarias las que están haciendo publicidad de estos servicios y cerrando colaboraciones para conseguir viajeros y, por tanto, asegurar que el servicio se mantenga. Este es un trabajo que debería recaer más en el consorcio de transportes que en la empresa concesionaria del servicio.
. - Se anula la conexión con la Alfaguara de la línea 102.
Hace unos meses aplaudimos la puesta en marcha de un servicio de transporte público que conectaba la ciudad y varios pueblos con un entorno natural, dónde poder ir «de dominguero» usando el transporte público. Este servicio ahora se ha suprimido, ignoramos las razones de la supresión, pero si sabemos que el servicio era poco conocido, los carteles informativos ayudan a que la ciudadanía pueda conocer estos servicios, adicionalmente una campaña publicitaria puede informar y convencer para usar estos servicios.
. - Buen servicio al cementerio para el día de todos los santos.
A diferencia de lo que lleva ocurriendo año tras año con el inicio del curso universitario esta vez Ayuntamiento de Granada y Transportes Rober han sido previsores. Desde el día 22 se han reforzado los servicios de la línea 13 al cementerio, vigilando la demanda para aumentar el número de vehículos si hiciera falta. Además han informado sobre estos cambios en su página web, en el interior de los autobuses y en los medios de comunicación.
. - Línea 1.
Tal como bromean algunos: «la línea 1 es la nueva línea 5», y es que ha ampliado levemente pero inteligentemente su recorrido desde la rotonda del Parque de las Ciencias hasta la Rotonda del Lild de Carretera Armilla. Con esto consigue dar un servicio más a los habitantes de esta incipiente zona residencial y a los usuarios de esta zona comercial y de ocio.