Fotografía por juanpg en Flickr. CC 2.0 BY-NC
La estación de esquí de Sierra Nevada comienza su temporada 2009/10 con una nueva conexión en bus, según leemos en laopiniondegranada.es
La nueva linea de autobús conecta el Palacio de Deportes de Granada con Sierra Nevada, ofreciendo tres servicios de subida y tres de bajada. Su precio es 8,50€, pero te devuelven 4,50€ al adquirir un forfait o un ticket Telecabina (a los titulares de la Tarjeta SN Club con recarga anticipada de forfaits se les aplica el descuento directamente en el bus).
Esta linea, además, está pensada para que los visitantes que lleguen en coche a la ciudad de Granada estacionen su vehículo en el Parking Nuevo los Cármenes y suban a Sierra Nevada en bus. De hecho estacionar el vehículo costaría 3€ al día si se acredita el uso de este bus.
Existen más lineas que hacen servicio a Sierra Nevada, sin embargo no están especificados sus horarios y hay que contactar por teléfono con la empresa que realiza el servicio:
- Autobús Viajes Bonal : Telf. +34 958 46 50 22
- Alsina Graells Sur : Telf. +34 958 18 54 80
- Autedia: Telf. +34 958 75 36 36
- Bacoma: Telf. +34 958 15 75 57
Por otra parte mejoran la frecuencia del bus urbano de Pradollano, pasando cada 30 minutos. El coste de este este bus es 2,4€ (18€ el bono de 10 viajes).
Desde ecomovilidad.net Granada creemos que hay muy buenas intenciones desde la administración de Sierra Nevada, pero necesitan pulir algunos puntos:
- Con respecto al bus Granada(Palacio de Deportes)<->Sierra Nevada es un magnifico acuerdo tanto el hecho con el parking, para que actúe a modo de parking disuasorio, como que el coste se quede en 4€ al adquirir el forfait o ticket telecabina (precio muy competitivo), sin embargo opinamos que debería ser una linea más fuerte, con más servicios, ya que sólo suben tres autobuses al día, estaríamos hablando de un servicio que se le daría solamente a un total de 180 personas al día.
- Con respecto al bus urbano, creemos que 2,4€ es un precio excesivo para un bus con una frecuencia tan desagradable para una estación de esquí y que no realiza un trayecto especialmente largo. Sin embargo vemos positivo que se siga manteniendo esta linea.