Conos giratorios

La imagen de esta semana viene del Reino Unido. Aquí, prácticamente todos los pasos de peatones regulados por semáforos tienen una caja con un botón para solicitar el paso, aunque luego en muchos sitios el ciclo no cambia nada o muy poco independientemente de eso. Lo curioso no es lo que se ve a primera vista, sino lo que se esconde en la parte de abajo de dichas cajas, donde siempre hay unos pequeños conos giratorios con superficie rugosa que rotan cuando el semáforo está en verde para peatones y permanecen estáticos cuando está en rojo.

La razón de ser de estos conos giratorios es, como es fácil de adivinar, indicar a las personas con discapacidad visual cuándo es seguro cruzar. Pero, ¿acaso los semáforos del Reino Unido no emiten una señal acústica para ese mismo propósito?, os preguntaréis. Pues sí y no.

La señal acústica, que aquí por desgracia no suena como los pajaritos de Madrid sino mucho más sintética, se utiliza de forma generalizada pero solo durante el día. En las horas nocturnas, y con el fin de no molestar a los vecinos con ruidos innecesarios, la señal acústica se desactiva y lo único que quedan son los muñecos verde y rojo como indicación visual y los conos giratorios como indicación táctil.

Y quizás también os estaréis preguntando cómo saben los discapacitados visuales dónde están esas cajas en las que pueden encontrar los conos giratorios. Pues bien, esto es fácil con un poco de entrenamiento porque todos los pasos de peatones con semáforos están diseñados siguiendo las mismas normas, de tal manera que el pavimento táctil sirve de guía hasta el extremo derecho del paso, donde siempre se encuentra el poste con la famosa caja y el cono giratorio.

 

Sobre el autor
Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid con un Máster en Transporte por Imperial College London y University College London. Ha sido consultor de transportes para proyectos urbanísticos y actualmente trabaja en planificación estratégica para Transport for London. Es un apasionado del transporte público y de la movilidad urbana sostenible.

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4 thoughts on “Conos giratorios

  1. Pues me parece más practico el sistema de España que se va poniendo en todos los sitios. Los semaforos solo suenan cuando el ciego lo activa con el mando en ese ciclo. Así no molesta el resto del tiempo y no hay problema de que no se pueda llegar al cono

    Claro que con el mando se puede dar la posibilidad de que se lo dejen en casa pero será algo tan automatico cogerlo (como las llaves o el movil) que no creo que suponga realmente un problema

    1. si te molestas leer en vez de cantar Viva España,llegarás a «con el fin de no molestar a los vecinos «.Por eso no hay sonido por la noche

      1. Y si lees bien, lo que yo he dicho es que en el sistema que se va poniendo aquí solo suena cuando lo activa el ciego, todas las demás horas permanece en silencio. Suena a demanda y es más práctico

        Si a ti te parece que he cantado Viva España bien por ti, simplemente es una comparación de los sistemas, las doce horas de ruido innecesario de Reino unido y el sistema a demanda de aquí, que es lo que conozco. Si me enseñan el sistema de la Conchinchina y me gusta será ese el que apoye