Nosotros tan contentos pensando que se había inaugurado una vía ciclista en la Puerta del Sol y resulta que era un parking para policías municipales. Lástima.
Nosotros tan contentos pensando que se había inaugurado una vía ciclista en la Puerta del Sol y resulta que era un parking para policías municipales. Lástima.
Ayer mismo ví a un autobús adelantar a un taxi que estaba en movimiento por el carril bici, lo cual es un verdadero peligro por los ciclistas que vienen en sentido contrario… Si ya hasta la policía se «sube» deliberadamente al carril bici… mal vamos, la verdad.
Inmejorable foto denuncia.
Más respeto por favor.
Necesitamos más respeto entre todos.
Ya lo habíamos visto antes. A la policía tampoco le interesa el respeto ciudadano.
Pregunto desde la ignorancia.
Entonces, como no tienen las luces azules encendidas, no están estacionados ahí para realizar alguna operación, pero si hubiesen tenido las luces encendidas, ¿no habría ningún problema?
Con los indicativos avisan de que están en una emergencia. Y señalizan con el propio coche el corte del carril.
La policía se rige por el mismo código que los demás. No tienen prioridad por llevar luminosos encendidos, deben respetar los limites de velocidad…
De hecho si atropellan a un peatón en una persecución el conductor es responsable. Por tanto para indicar esa anomalía deben usar sus luces.Si un coche se avería y se para en el carril bici lo indicará con sus luces de emergencia.
Otro problema añadido es que en el margen izquierdo de la calzada que se muestra, delante del edificio de la comunidad de madrid, que debe tener unos 9-10 metros de ancho la acera está ultimamente con vallas de la policia y no se puede aparcar un servicio, ni casi pasar el peatón.
Tengo una foto del viernes pasado, espero que se vea. (Es de G+ y no manejo nada.)
https://lh4.googleusercontent.com/-8-4ZVjavMPw/UTPmy2eDwvI/AAAAAAAAJKM/rzUnjOZvo30/s820/IMG_20130301_182745.jpg
En caso de un ‘servicio’ que tenga que parar, como pude ver el viernes pasado, dos ambulancias estaban encima de la acera, que con lo ancha que es no supone ningún problema, no en el carril bici.
Lo que es una locura es haber hecho un carril a contrasentido de la circulación a lo largo de la Calle Mayor, cuando está Arenal justo al lado.
Para esquivar este coche tienes dos opciones, invadir una zona peatonal, lo que te obliga a aminorar la velocidad hasta igualar la de los peatones, o hacerlo por la calzada, circulando a contra sentido.
Por cierto, si hay que decírselo. Si lo hacen mal hay que pedirles que retiren el coche que molesta. Un coche policial NO TIENE PREFERENCIA sobre el resto de vehículos, y si está en algún operativo debe indicarlo con los indicativos, que no es el caso. Cuando la policía hace algo mal hay que darse el gustazo de echárselo en cara.
Pues entre estas dos opciones:
-Dirigir el flujo ciclista a una calle peatonal consolidada y congestionada de peatones (Arenal).
o,
-Crear una calle de doble sentido, uno de ellos exclusivo para bicicletas, y restando un carril a los coches. (Mayor)
Me decanto claramente por la segunda, que es la que se ha realizado.
No es un carril «a contrasentido» (término en desuso), es una vía de doble sentido para ciclistas, igual que hay cientos de calles de doble sentido para vehículos y no pasa nada. ¿O es que en Madrid todas las calles son unidireccionales?
No pasa nada. Lo único malo es que al no estar separado más que por pintura, cuando por poner un ejemplo en días lluviosos como hoy circules en tu bicicleta a 35km/h y un coche, al estar mojado no distinga bien el carril, con el cristal delantero lleno de gotas, a una velocidad de solo 35 km/h sin querer choque frontalmente contral el ciclista (35+35=70km/h), la probabilidad de que el ciclista muera es muy elevada. Esa misma circunstancia, circulando ambos en la misma dirección se reduce drásticamente (35-35=0).
En lo que va de año vamos a un muerto por semana, sin tener en cuenta el mes de Diciembre. Más muertos en bici que por violencia de genero. Ese carril es el que necesitamos pero en el sentido contrario, como ocurre en ciudades como Berlín.
Por tanto mil veces más seguro el carril-bici (no compartido con peatones) por Arenal.
Hago de media 14.000km al año en bicicleta por asfalto y solo me preocupa la seguridad. Y te garantizo que ese carril en contra del sentido de los coches antes o después traerá un disgusto. Solo le salva que la velocidad (no la legal sino la real) en esa calle no es muy elevada…
Estoy de acuerdo. Es culpa del carril bici, que va provocando.
Brrr 1 metro más a la derecha y no estorbaba a nadie…
Se puede desviar la atención con que el diseño de carriles bici que en Madrid es una porquería, hecho más para presumir de proyecto publicitable que medianamente útil para el ciclista.
Ahora bien, a lo que estamos, la foto denuncia es clara:
La policía municipal madrileña se pasa la ley de tráfico por el forro. Si el carril ya es reducido y mal situado y mal protegido, si aún así algún ciclista decide usarlo… ¡toma barrera! Para más inri de quien debe velar para que esto no ocurra.
No hubiera sido mala idea que la resolución de la foto identificara claramente la unidad infractora. Que aunque dudo que algún superior le importara el cumplimiento de la Ley por sus agentes, al menos que por la denuncia no quedara.
quizá el problema es el trazado electoralista del carril bici sin haber previsto que hay tiene que haber espacio para carga/descarga para algunas horas, reservas de espacio para vehículos de emergencia y demás servicios.
No hay que ser tan talibán antichoche porque alguno de ellos puede salvar nuestra vida (aunque otros solo sean para poner multas)
Tener 5 metros más o menos de acera en la puerta del Sol dan igual y si se hubiera previsto no tendríamos que estar analizando esto!
*perdón: quería decir «ahí» en lugar de «hay»
Lo veo mal porque ahora deberían dar ejemplo, pero me acuerdo de cuando vivía en Holanda que veía cosas peores… los coches de policía se metían a veces en los carriles bici a circular con el coche…
Si, pero ni ellos mismos se multan, cuando el código de circulación debería ser para todos lo mismo… Encima diles algo.