Aunque faltan meses para la inauguración, Metro de Granada ha decidido calmar la espera mostrando a los ciudadanos el estado de una de las estaciones que conformarán la futura Línea 1. Concretamente, Metro ha abierto al público la estación Alcázar-Genil, una de las más amplias de las que conforman el recorrido. Así, hasta el día 9 de Abril, todos los ciudadanos que lo deseen podrán acercarse y contemplar el vestíbulo, accesos y vías por los que circulará el metro.
Vestíbulo de la estación
La estación, que aunque está en estado muy avanzado aún carece de mobiliario y señalética propia, destaca por su peculiar arquitectura, en el que se han sabido integrar de forma bastante acertada los hallazgos arqueológicos, que albergaron una naumaquia del siglo XIII, con los elementos propios de la nueva infraestructura. El resto de la estructura también se integra en el conjunto con muros vistos al natural.
El resto de elementos arquitectónicos están dispuestos de manera que crean un juego de luces muy interesante en el que se combina la luz natural, procedente de la mediana que se construyó en la calzada del Camino de Ronda, con estructuras retroiluminadas, haciendo en conjunto una estación realmente bonita y con unos acabados bastante elegantes.
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En cuanto a su accesibilidad, la estación está convenientemente adaptada, contando con escaleras mecánicas, ascensores hasta los andenes y suelo adaptado a personas invidentes. También está en un lugar que favorece la intermodalidad, ya que está muy cercana al intercambiador de Palacio de Congresos, donde comunica con las líneas de bus urbano.
Imagen corporativa
Además de la estación, por primera vez hemos podido ver la imagen corporativa de Metro de Granada. Si en inicio parecía que, debido a que no se estaba integrando ningún icono en las estaciones, el Metro de Granada sería de los pocos a nivel mundial en carecer de un logotipo representativo, la Junta nos ha sorprendido gratamente al mostrarnos finalmente que sí se ha encargado una imagen coherente para el metropolitano. El autor ha sido del diseñador granadino Óscar Sánchez.
El icono está basado en una letra «M» cuya forma y cortes quieren transmitir la misma sensación de ingravidez que los elementos arquitectónicos de las estaciones. Los colores seleccionados, el granate y el verde, encajan muy bien con los colores de las unidades de ferrocarril, además de ser los presentes en su bandera, así como en el fruto que da nombre a la ciudad.
Comparado con otros logotipos similares de España, podemos ver que encaja dentro de los esquemas de otros metros, que suelen recurrir frecuentemente a la letra «M», e incluso vemos que destaca como uno de los más completos y bien estructurados a nivel estético.
Comparativa de los distintos logotipos de los metros en España
Galería
Otro muy buen post Joan. El logotipo está chulo. Estoy expectante de ver el acabado.
Y que longitud total tiene la línea y la distancia media entre interestaciones para una ciudad del tamaño de Granada que no es muy grande. ??